Šis verslo planas skirtas investuoti į elektrikų paslaugų teikimą.
Verslo plano kūrimo tikslas: užimtumo tarnyboms;
Darbo apimtis: 22 puslapiai;
Verslo planavimo horizontas: 1 metai.
Verslo plane numatytos šios paslaugos:
Norėdami atlikti verslą, turite įsigyti tokią įrangą:
Verslo plane daroma prielaida, kad projekto personalui bus skirti 3 žmonės, įskaitant:
0 Vartotojai ir 1 svečias naršo šią temą.
Puslapis sugeneruotas per 0,18 sekundes. Prašymai: 99.
Išeiti iš autodiagnostikos yra automobilio diagnozavimo paslauga (patikrinti ir nustatyti gedimo priežastis ar gedimą), apskaičiuoti remonto išlaidas ir galbūt koreguoti problemas keliaujant į klientą.
Jos svarba yra tai, kad jei automobilis sugenda be objektyvių priežasčių, klientui nereikia skambinti vilkiku, apsilankyti aptarnavimo centre ar automobilių remonto dirbtuvėje, kur, naudodamas brangią įrangą, atliks visus reikalingus trikčių šalinimo darbus. Tai sutaupo laiko ir didelio grynųjų pinigų kiekio automobilių savininkams.
Ši paslauga taip pat gali būti naudojama perkant naudotą automobilį. Per trumpiausią įmanomą laiką neįsivaizduojamas autoieksperis su specializuotos įrangos pagalba už pagrįstą mokestį atlieka transporto priemonės sistemų būklės ir patikimumo patikrinimą.
Išeiti iš autodiagnostikos gali būti naudinga tais atvejais, kai automobilių savininkai abejoja dėl techninės automobilio būklės: benzino perteklius, savaiminis kai kurių elementų veikimas, signalizacija ir kt.
Svarbiausias autoidiagnostikos vietoje privalumas, palyginti su klasikine stacionare diagnozuojama, sumažinant išlaidas, trikčių šalinimo efektyvumą ir galimybę iš karto juos pašalinti.
Norėdami pradėti šį verslą, taip pat bet kurį kitą, būtina suprasti teikiamų paslaugų ypatybes. Svarbu ne tik turėti reikalingą įrangą, bet ir įgūdžius bei atitinkamas žinias automobilių pramonėje. Rangovas turi suprasti, ką konkretus indikatorius reiškia, kokį trūkumą jis rodo, kokia gali būti jo priežastis ir kaip tai išspręsti. Todėl svarbus dalykas yra nustatyti asmenis, kurie atliks išvykimo autodiagnostiką.
Jei patys verslininkai turi reikiamų įgūdžių ir profesinių žinių šioje srityje, verta pradėti verslą užsiregistruoti kaip individualus verslininkas. Jei ketinama organizuoti kelių darbuotojų darbą, jūs taip pat galite užsiregistruoti kaip individualus verslininkas arba įsteigti LLC. Tačiau šiuo atveju verslas neduos daug pajamų, nes reikės didelių transporto, įrangos ir personalo išlaidų. Todėl plėtra pritraukiant naujų darbuotojų iš tikrųjų tik sukūrė ir lankytinos paslaugos, kai yra daug užsakymų, kurie vieni negali susidoroti, arba lankantis Automobilių diagnostika yra papildoma paslauga bet kurioje organizacijoje (salonas, parduotuvė ir pan.)
IP registracija vykdoma gyvenamojoje vietoje. Norėdami pateikti paraišką, turite užpildyti formą P21001, pridėti valstybės rinkliavos kvitą 800 rublių ir pasirinkti mokesčių sistemą. Tokio pobūdžio veikloje verta pasirinkti STS tarp "pajamų apmokestinimo" ir "pajamų ir išlaidų skirtumo apmokestinimo". Iš anksto pasirenkama optimali sistema neveiks, nes išlaidos bus daugiausia sudaromos kuro sąnaudų sąskaita. Ateityje, kai bus galima analizuoti pajamų ir sąnaudų santykį, verta nustatyti galutinį apmokestinimo būdą, tačiau pirmiausia geriau pasirinkti "pajamų apmokestinimą", nes pagal apytikrius įvertinimus išlaidos bus nereikšmingos.
Nustatę savo vaidmenį šiame versle ir registruodamiesi, būtina įsigyti įrangą, reikalingą verslui.
Pirma, būtina suprasti, kaip paslauga bus teikiama klientams. Naudodamiesi savo transportu, pradinės išlaidos labai sumažės. Naudodamiesi viešojo transporto paslaugomis čia nereikės, nes maršrutai yra apytiksliai, todėl jūs turite vaikščioti į klientą, o tai padidina paslaugos teikimo laiką, sumažina pelningumą ir neigiamai veikia reputaciją.
Antra, būtina įsigyti specialią įrangą. Galite pasirinkti pagal transporto rūšį, kurioje bus atliktas darbas. Tai gali būti mažas nešiojamasis automatinis skaitytuvas, taip pat rimta kompiuterinė įranga.
Kitas turėtumėte daryti jų paslaugų reklamą. Pigiausias būdas būtų pateikti skelbimus, tačiau jei turite papildomų lėšų, galite rasti veiksmingesnių reklamos kanalų.
Paslaugų teikimas atliekamas kliento užsakymo vietoje. Po pateikimo skaičiavimas atliekamas vietoje, tada vykdytojas teikia paslaugą kitoje paraiškoje, jei tokia yra.
Išeiti iš autodiagnostikos, dėl savo specifiškumo, nereikia patalpų. Visos paslaugos teikiamos klientams, kai jie juos aplanko nurodytoje vietoje, o turima įranga nėra didelė. Vienintelis reikalingas kambarys yra garažas. Jei to nepasiekiamas, galite nusipirkti paruoštą (kainuoja apie 400 000 rublių), pastatyti jį patys (200 000 rublių), užsakyti statybos (300 000 rublių) arba išsinuomoti (apie 8000 rublių per mėnesį). Dėl ribotų priemonių geriausia alternatyva yra išsinuomoti stovėjimo aikštelę mokama automobilių stovėjimo aikštelė - kainuoja apie 100 rublių per dieną.
Biuro patalpa, kurioje bus užsakymai, ir ataskaitos bus laikomos - verslininko butas. Bendravimas vyks per mobiliuosius telefonus, todėl prisijungti prie telefono linijos nebūtina. Papildomos išlaidos, naudojant butą kaip biurą, nereikalingos.
Kadangi įregistruoto verslininko vykdoma verslumo veikla nereikalauja parengti sudėtingų ataskaitų ir išlaikyti išsamią apskaitą, tokio tipo darbą gali atlikti pats įmonės savininkas.
Verslininkas taip pat yra atsakingas už užsakymų priėmimą, verslo skatinimą ir naujų klientų paiešką. Tai leidžia jums žinoti esamą padėtį ir žymiai taupyti biudžetą.
Be to, jei turite tinkamų įgūdžių, vietoje diagnozę atlieka pats individualus verslininkas. Taip išvengiama papildomų darbuotojų samdymo išlaidų.
Kadangi nėra reikalingos kompetencijos, reikia samdyti darbuotojus. Pagrindiniai reikalavimai rangovui: patirtis atitinkamoje srityje (buvęs automobilių platintojo darbuotojas, automobilių remonto dirbtuvės ir kt.), Turintys reikiamų įgūdžių, visų pirma dirbdami su diagnostikos įranga, reikalaujamos kategorijos vairuotojo pažymėjimu. Darbo užmokestis gali būti apskaičiuojamas procentais nuo užsakymo (apie 30%) arba fiksuotą sumą (apie 25 000 rublių).
Pagrindinė lauko autodiagnostikos srityje naudojama įranga yra specialus skeneris. Jo kaina labai skiriasi priklausomai nuo gamintojo, funkcijos, rodiklių rinkinį, pagal gamintoją, matavimo tikslumą, ir dar daugiau. Geri ir kokybiški automatiniai skaitytuvai kainuoja nuo 5 000 rublių ir daugiau.
Geras ir gana pigus modelis yra "Delphi DS150E" autoklavas (kainuoja apie 9000 rublių). Jis gali būti naudojamas automobiliams, sunkvežimiams ir autobusams. Įrenginys užima mažai vietos, sveria apie 1 kg, yra lygiavertis profesionaliems skaitytuvams iš degalinių. Jis palaiko apie 50 automobilių markių, diagnozuoja pagrindinius rodiklius, parodo visus rodmenis realiuoju laiku.
Modelis FCAR F5-G (120 000 rublių) kainuoja žymiai daugiau. Ji diagnozuoja automobilius, sunkvežimius ir specialią įrangą. Modelis sveria apie 10 kg, turi aiškų ekraną, įmontuotą nuolat atnaujinamą vadovą, leidžia nustatyti ir ištaisyti klaidas borto kompiuteriuose ir yra suderinamas su dauguma automobilių.
Autel MaxiSYS PRO autoscanner (kainuoja apie 200 000 rublių) yra daugialypės terpės diagnostikos prietaisas. Jis suderinamas su beveik visų modelių ir automobilių markių, greitai ir tiksliai diagnozuojamas darbas. Tai leidžia jums analizuoti visų transporto priemonių būklę, iš karto atpažįsta automobilį be būtinybės įvesti parametrus, palaiko atnaujinimus iš specialios duomenų bazės ir pataiso daugybę klaidų. Iš tikrųjų šis prietaisas yra profesionalus skaitytuvas, naudojamas fiksuotuose paslaugų taškuose.
Kartu su skaitytuvu reikia papildomų įrankių, skirtų papildomiems darbams ir paslaugoms teikti. Visų pirma tai yra specialus įrankių komplektas (apie 15 000 rublių), storio matuokliai (4000 rublių), siurbliai (3000 rublių), ruošiniai ir pagrindiniai programuotojai (28 000 rublių suma).
Galiausiai, jei nėra transporto priemonės, reikia ją įsigyti. Geriausias variantas yra nebrangus automobilis, kurio vertė apie 100 000 rublių. Tokia mašina suvartoja nedaug degalų, yra patogi ir lengvai valdoma, užima mažai vietos ir nereikalauja didelių investicijų (negalima atsižvelgti į galimą remontą, kalbama apie pradines sąnaudas).
Taigi, norint įsigyti visą reikalingą ir kokybišką įrangą, jei nebus reikalingų daiktų, reikės apie 350 000 rublių.
Pagrindinės lauko diagnostikos paslaugos apima:
Ši paslauga gali būti papildoma papildoma automobilių remonto paslauga, jei specialistas turi kompetenciją ir reikiamą įrangą. Tokios papildomos paslaugos kaina priklauso nuo kaltės tipo.
Kaip papildomos paslaugos, vietoje galima patikrinti dokumentų paketą (svarbu perkant naudotą automobilį), taip pat patikrinti baudas, vagystes, įvykus avarijai.
Šio verslo atidarymo išlaidų skaičius apima:
Iš viso, verslo pradžios kaina yra 350 000 rublių.
Jei mes manysime, kad paslaugas teikia samdomas specialistas, tada mėnesinės išlaidos apima:
Bendros mėnesinės išlaidos sudarys 33 000 rublių.
Su tinkamu pažanga ir daug užsakymų, dienos pajamos gali būti nuo 3000 rublių ir daugiau, todėl per mėnesį pajamos gali būti apie 100 000 rublių.
Kiekvieną mėnesį tokia veikla gaunamas pelnas sudarys apie 70 000 rublių. Atitinkamai visos išlaidos bus padengtos per šešis mėnesius. Ateityje galėsite įsigyti patobulintą transporto priemonę, o užsakymų perviršis išplės savo verslą.
Reklamos paslauga pirmiausia turėtų būti teikiama pateikiant skelbimus. Tai yra pats pigiausias ir labai veiksmingas būdas. Internetu yra daug svetainių, kuriose yra nemokamų ir mokamų skelbimų. Didžiausias yra "Avito". Regioninės svetainės taip pat gali būti naudojamos, nes jos turi konkrečią tikslinę auditoriją.
Būtiniausia sąlyga yra sukurti ir reklamuoti paieškos sistemoje optimizuotą įmonės svetainę. Tai gali kainuoti nuo 50 000 rublių ir daugiau, bet gaunamas išteklius bus toks pat veiksmingas kaip ir skelbimų svetainės. Svetainėje turi būti kontaktinė informacija, pagrindinių ir papildomų paslaugų sąrašas, nurodant išlaidas, naudojamos įrangos sąrašą ir aprašymą.
Gana brangus, bet vis dar veiksmingas būdas yra lauko reklama: dangtelių įrengimas, reklaminių lankstinukų ir skrajutės su jų paskirstymu. Kadangi paslauga yra aktuali ir šiuo metu nėra plačiai paplitusi, lauko reklama garantuoja pritraukimą naujiems klientams.
Taip pat gali būti naudojama tarpusavio reklama tarp įvairių dalių parduotuvių, automobilių atstovybių ir savidraudos vietoje veikiančios automobilių diagnostikos įmonės.
Efektyviausias būdas pritraukti naujų klientų - tai puiki reputacija. Jų formavimui būtina teikti kokybiškas paslaugas visiems automobilių savininkams. Norėdami tai padaryti, bet kokia diagnostika turėtų būti atliekama kuo greičiau ir atspindėti faktinę automobilio būklę. Prireikus turėtumėte teikti automobilių remonto paslaugas, kurios taip pat bus atspindėtos reputacijai.
Kadangi teigiamo vaizdo formavimas trunka ilgą laiką, lojalumo programų naudojimas bus veiksminga priemonė. Kiekvienam klientui turėtų būti suteikta nuolaidų kortelė su simboline nuolaida (pvz., 5%) arba naudojama kaupiamųjų premijų sistema. Tai leis jums surinkti nuolatinių klientų bazę, kuri sudarys didžiąją dalį pajamų.
Puikus būdas pritraukti klientus ir sukurti nuolatinę bazę gali būti mažos dovanos ir suvenyrai, kuriuos naudoja vairuotojai. Pvz., Automobilinių raktų grandinių, rašiklių, vizitinių kortelių, nešiojamųjų kompiuterių gamyba, nurodanti organizacijos logotipą ir ryšių kontaktinius duomenis. Suvenyrų buvimo metu klientas, jei reikės, žinos, su kuo susisiekti su problema.
Taip pat geras sprendimas būtų teikti konsultacines paslaugas telefonu: yra keletas problemų, kurias galite pataisyti patys, vadovaudamiesi telefono instrukcijomis. Jei problema neišnyks, klientas iš tiesų bus priverstas kreiptis dėl mokamos pagalbos specialistui, kuris duos papildomą pelną.
Šio verslo plėtros tikimybė yra minimali, nes klientų srautas kintamas, gali būti ir atsisiųstų, ir laisvų dienų. Tačiau, nesant rimtos konkurencijos ir paslaugų svarbos tam tikruose regionuose, tokio verslo plėtra gali būti pateisinama.
Lengviausias būdas plėsti yra samdyti papildomus darbuotojus, įsigyti reikiamą įrangą ir platinti užsakymus. Darbuotojai gali arba neturi turėti savo asmeninę transporto priemonę. Esant galimybei, jie patys moka kuro sąnaudas, o už jų darbą gauna fiksuotą procentą / atlyginimą. Jei jo nėra, degalų kaina yra ant verslininko pečių, tačiau atlikėjo gauta procentinė dalis yra žymiai mažesnė.
Esant dideliam kapitalui, yra prasmės visiškai diversifikuoti verslą. Tokiu atveju puiki galimybė būtų atidaryti degalinę, automobilių remonto dirbtuvę, kurioje lauko diagnostika bus viena iš paslaugų. Be to, sukaupta klientų bazė leis jums greitai išsiplėsti tokį išsiplėtusį verslą.
Šį verslą galite pradėti keliais būdais.
Jei jūs darysite verslą nuo pat pradžių, išlaidos priklausys nuo jūsų turimos transporto priemonės, įrankių rinkinio ir būtinų įgūdžių.
Mažiausia kaina bus 10 000 rublių nusipirkti pigiausią skaitytuvą, 20 000 rublių pirkti kitą būtiną įrangą ir medžiagas bei reklamuoti apie 30 000 rublių. Taigi, kai jūs turite savo transporto priemonės, įgūdžių, ir dauguma reikalinga įranga, tik 60 000 reikalingas atidaryti verslą ir išvengti kai kurių išlaidų, ši suma gali būti gerokai sumažintas. Tačiau paprastas skaitytuvas neleis teikti aukščiausios kokybės paslaugų, o kai kuriais atvejais tai bus nenaudinga.
Kadangi nėra transporto ir įgūdžių, taip pat brangios profesionalios įrangos pirkimas, pradinės išlaidos sudarys 350 000 rublių, o tolesnė mėnesinė kaina bus apie 33 000 rublių. Tačiau šis verslo modelis atsipirks maždaug pusę metų, o konkurencijos atveju ir ilgą įmonės plėtrą - per metus.
Be to, franšizės būdu bus sukurta alternatyva. Nėra specializuotos didelių kompanijų diagnozės vietoje, todėl galite pradėti bendradarbiauti pagal bet kurios bendrovės oficialaus prekiautojo sparną. Klasikiniai vienkartiniai įnašai ir autoriniai atlyginimai čia bus žymiai pakeisti, tačiau dirbant su tokia franšizė nepadės daug gero reputacijos.
Galiausiai yra galimybė įsigyti gatavą verslą. Vienintelis šio metodo pranašumas yra sukaupta klientų bazė. Bendras pirkinio kaina bus 2-3 kartus daugiau nei įprastomis verslo atidarymo nuo žemės iki, atitinkamai, to paties veiksnio atsipirkimo laikotarpis bus padidėjusi.
Pagrindinė šios paslaugos rizika yra jos naujovė klientams. Tai jokiu būdu nėra verslo nauda, nes automobilių savininkai prašo pagalbos, nors ir didelę sumą, bet iš patikimų bendrovių, turinčių reikiamų specialistų ir profesionalios įrangos. Todėl, jei nepakanka aktyvios reklamavimo politikos, gyventojų paslauga gali būti nepripažinta.
Be to, dėl paslaugos naujumo, verslo rizika yra didelis konkurencijos augimas. Verslo pradžios kaina yra gana maža, o tai jau sukuria nemažą skaičių tokių bendrovių. Todėl labai sudėtinga sukurti klientų bazę.
Galiausiai pagrindinis priešakis diagnozavimo paslaugų teikimo srityje yra didelės degalinės, galinčios pakeisti jų paslaugų kainas, dėl ko padidėja klientų srautas į fiksuotus paslaugų teikimo taškus. Toks dempingas vietoje atliekamoje diagnostikoje turės gana neigiamą poveikį.
Vartotojai balsavo: 47
0 Vartotojai ir 1 svečias naršo šią temą.
Automobilių skaičius Rusijoje kasmet didėja ir toliau augs. Franšizė "Trans Starter" siūlo atidaryti pelningą verslą elektrikų pardavimui ir remontui, kuris už save mokės per šešis mėnesius.
Kasmet didėjant rusų laivynui, auga automobilių pramonės produktų ir automobilių remonto paslaugų paklausa. Iki šiol tinkamas pastarojo pakeitimas dar nebuvo išrastas, o per ateinančius 5 metus tikimasi padidinti automobilių skaičių, galite saugiai atidaryti savo paslaugą elektrikams parduoti ir remontuoti. O "Trans Starter" franšizės dėka, bus lengviau organizuoti tokį verslą, o ne atskirai.
"Trans Starter" prekės ženklas sėkmingai veikia rinkoje nuo 1995 metų. Per šį laiką buvo atidaryta daugiau nei 18 aptarnavimo centrų ir 5 didmeninių sandėlių Rusijoje ir NVS šalyse. Franšizės įmonėje dirba daugiau nei 50 įmonių. Šiandien "Trans Starter" yra pirmaujanti tiekėja automobilių elektrikų Rusijoje ir NVS šalyse.
Įmonė užsiima tiekimo ir remonto aukštos kokybės starterių ir generatorių už prieinamą kainą bet kokiems automobiliams. Partneriai yra kviečiami pradėti verslą parduoti ir gauti automobilių dalių remontą, o franšizės davėjas perima visus remonto darbus. Kaip rezultatas, partneris gauna savo labai pelningą verslą su minimaliomis investicijomis ir be būtinybės įsigyti brangios įrangos.
Franšizė "Trans Starter" suteiks teisę naudoti prekės ženklą ir padėti daugeliui klausimų, susijusių su verslo atidarymu ir plėtra. Bendrovės specialistai padės nustatyti vietą, parinkimą ir įsigijimą, optimalaus sandėlio sandėliavimo formavimą. Partneriui bus suteikta visa dokumentinė parama ir bus pateikiami reklaminių produktų elektroniniai išdėstymai. Darbuotojams bus organizuojama savaitinė stažuotė bendrovės pagrindinėje buveinėje.
Norint organizuoti "Trans Starter" franšizės verslą, reikia investuoti nuo 800 000 rublių ir 40 kv. M. kambario. metrų, kurie bus vėdinimo sistema ir galimybė įrengti išorinį ženklą. Vienkartinės rinkliavos dydis (franšizės kaina) ir autoriniai atlyginimai priklauso nuo regiono. Vidutiniškai vienkartinė mokestis yra 200 000 rublių, o autoriniai atlyginimai - nuo 10 000 rublių. Šie rodikliai apskaičiuojami kiekvienam projektui atskirai. Atsižvelgdamas į "Trans Starter" franšizės verslą, partneris gali tikėtis mėnesinio pelno nuo 150 iki 600 tūkst. Rublių. Praktika rodo, kad šis pajamų lygis leidžia sulūžti net 2-3 darbo mėnesių ir visiškai atgauti investicijas 6-7 mėnesius. Elektros pardavimo verslo pelningumas siekia 40%.
Gera popietė Gerbiami forumo vartotojai.
Trumpai aprašysiu situaciją.
Aš 28 metai. Aš gyvenu mažame miestelyje (iš viso 100 tūkstančių gyventojų su regionu), gana prastas Ivanovo sritis. Praktiškai nėra darbo, vidutinis atlyginimas svyruoja apie 10 tyrų per mėnesį.
Turiu 2 aukštąjį išsilavinimą (korespondenciją), automobilių inžinerijos inžinierius ir antrasis advokatas (gautas pagal ankstesnį darbą).
Mes neturime gamyklų, ypač automobilių. Advokatai reikalingi tik turėdami patirties, o tai yra labai mažai.
Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta, per pastaruosius 5 metus turėjau dirbti ne pagal profesiją, tiksliau kaip pardavimų atstovą, įvairiose organizacijose. Šiuo metu riešutai yra labai griežti, nes kolosiškai išplėtotas tinklo parduotuvių tinklas, pvz., "MAGNIT". Tai paskatino mano kitos kompanijos žlugimą, kur dirbu kaip kareivis. Žmonės iš regiono tęsiasi į Maskvą (400 km nuo mūsų). Aš pats nenori niekur judėti, todėl nusprendžiau bandyti pradėti savo verslą.
Na, iš čia ir iš tikrųjų perskaitykite istoriją apie savo mini "Auto Service" sukūrimą.
Automobilių paslauga man buvo įdomu ilgą laiką, aš pats dirbu smulkius remontus, skaitau literatūrą, išmoko diagnostiką ir automatiškai elektra. Tiesiog hodovka ir kitos operacijos automobiliu.
Taigi 2013 m. Rugpjūčio mėn. (Mano išeinantis darbas) turėjau nedidelę 100 tr. Kapitalą. Kažkur. Laimei, kooperatyvo kapitalo garaže jau turėjau 7 * 6 m. Šis įrankis taip pat buvo pagrindinis. Pasiruošėme įspūdingesnio garažo, dažytos, supakuotų dalykų, išmesdavo visus nereikalingus. Aš nusipirkau diagnostinį skaitytuvą, kompresorių, laidų krūva, kai kuriuos įrankius, suvirintojas (kempingas). Pateikiau skelbimus vietos laikraščiuose (yra tik 2). Parašyta didžiųjų raidžių garažo duryse Auto Workshop (Auto-Diagnostic) ir kita informacija + telefonas. Jis išspausdino daugybę vizitinių kortelių (taupydamas pinigus, sukūrė modelį, išspausdino jį patys, supjaustė, išleido tinkamai). Jis taip pat sukūrė standartinių A4 plakatų, vėl jis pats važiavo per visus garažus ir automobilių stovėjimo vietas mieste. Taip pat ant stulpų. Internetu padarė VK ir "Odnoklassniki" grupę. Visi man pasakė, ką dabar darau. Čia yra pradžia buvo vaivorykštė)))) Jei domina, aš apibūdinsiu, kas įvyko šalia manęs!
Padovanok kolegai, skaitydamas su malonumu.
Gera diena visiems
Beje, pamiršau rašyti apie vizitines korteles. Iš pradžių galvojau, kur juos parduoti. Na, pažįstami yra suprantami. Tačiau aš pats žinau, kad toks platinimas dažnai yra tuščias, nes niekas neišeis ir neduos savo vizitinių kortelių, išskyrus jus. Dėl to aš važiavau per vietines automobilių parduotuves (apie 20 iš jų) ir automobilių remonto dirbtuves (pvz., Padangų montavimas, nes aš esu varžovas poilsiui).
Apskritai aš daviau viską, įklijuoti, davė paskelbta. Ne grupėje sukurta. Aš sėdžiu, tada palauk)))) skambučius.
Pirmosios trys dienos nesikreipė, t. Y. niekas neišaukojo.
Aš jau atsipalaidavau, sėdžiu laukiu skambučių. Bet tada klientas pakvietė (beje, pamiršau rašyti, kad vis dar užsiima laiko juostos ir kitų diržų keitimu ir purkštuvu valymui). Paprastai užrašyta ant mano purkštuko. diagnozė ir net maži dalykai. Aš dirbu su juo 3-4 valandas, man 1500 rankų. Man buvo malonu, manau, jei kasdien klientas bus toks, tai jau yra 30 * 1.5 = 45 per mėnesį, tad per geriausius metus aš uždirbu TP))) (pastaruoju metu nebuvo 15-20). į kliento malonumą jis išsiuntė vizitinių kortelių sauja)) Ir ateityje aš jį paėmė, kaip taisyklė, kiekvienas klientas savo rankose turi 3-5 vizitines korteles.
Trumpai tariant, jis vėl sėdėjo laukdamas skambučių. (Aš visiškai pamiršau parašyti, klientas buvo patenkintas, viskas buvo padaryta, panaši paslauga mūsų įprastoje tarnyboje kainuotų jam 2500-3000 litų). Garaže kaimynai taip pat pradėjo paklausti, gerai, ką aš darau ir pan. Sakė, jei kažkas bus sprendžiamas.
Tada vėl "ištraukimas" 3 dienas vieną skambutį.
Tada vėl skambinkite, tiesiog diagnozę
Atvyko kažkoks užsienio automobilis, aš tiksliai nepamenu, viską padariau trumpai, visi vėl laimingi, bet kaina buvo 350. Manau, nėra daug.
Tada jis vyko tiek lėtai, kas 2-3 dienas skambina. maistas, teisingas. remontas.
Aš neslėpiu, buvo ir tie, kuriuos negalėjau padaryti, nei aš nuskaitydavau skenerį, nei aš tiesiog gavau "slaptą mašiną". Aš tokiais atvejais nepriėmė pinigų
Štai kaip beveik 3 mėnesius jis trūko. Už juos pinigai nėra ledo. Iš viso išėjo 15 daiktų. Lapkričio mėn. Prasidėjo specifinis nuosmukis. Už visą gruodžio mėnesį atvyko tik 1 automobilis, 1500 re. Norėdamas neįeiti į skolą, aš netgi turėjo gauti darbą 2 * 2. Bet mes turime paslaugas ir kad miestas yra tik 3 dideli. kiti yra garazhniki. Jie mane paėmė laikinai. Taigi atėjo sausio, ir aš vėl be darbo. niekas nekviečia ((((
Dar parašyta. Pasibaigus lapkričio nuosmukiui. Nuėjau į garažas. kur įdėti plakatus A4. Maniau, kad tai buvo nukirsta, bet ne, viskas yra, išskyrus retus atvejus. Kur įdėtos naujos. Be to, į garažų kooperatyvus aš įklijuodavau dar 100 vnt. (Taip pat turime keletą iš jų, maždaug 5-7 visam didžiųjų miestų miestui). Aš važiavau per autokratus, vizitines korteles guli garsioje vietoje. Netoliese yra ir panašių vizitinių kortelių (gerai, yra degalinė, automobilių remontas ir tt)
Dabar aš nežinau, kas tai yra. Galbūt kažkas turi tokio verslo patirties. Dėkoju Dievui, kad turėjau progos ne registruotis į PI, kitaip aš norėčiau eiti į minusą su tokiomis pajamomis.
Man vis tiek patinka "sėkmė", kai turiu savo butą ir nemoku būsto. Be to, vis dar yra nedidelių pajamų iš nuomos ir kai kurių kompiuterių. padėti, bet nepatikimas. (tai yra dar viena tema ir čia daug kartų buvo aptariama. Apatinėje eilutėje yra tai, kad niekas nenori įdiegti licencijuotos programinės įrangos, nes vidutinis s / n yra tik 10, bet visi nori halva, ir jūs galite gauti šią nemokamą labai brangiai ir brangi. Pasirodo, tik pažįstami patikrinti įdėti "Windows" ir tt)
Taigi, jei nebūtų šių pajamų, aš jau būtų uždarytas, nes nebūtų nieko gyventi.
Tačiau 6 pajamų per mėnesį pajamos. Vidutiniškai man visai nepatinka. Ir kaip atskleisti šį verslą mini automobilio remontu, mažiausiai iki 30-40 sput per mėnesį (be samdomo išorės jėgos) negaliu nieko galvoti.
KLAUSKITE TARYBĄ SU ŽINOMIS IR PAGRINDU Kolegos ir tiesiog geri žmonės.
Jei kažkas įdomesnis, rašykite atsakymą. Gal aš darau kažką negerai.
Labai įdomu, kaip viskas vyko toliau. Padėtis kaime yra beveik tokia pati kaip tavo, žmonės iš tiesų gyvena šiek tiek turtingesni, daugelyje automobilių kaime. Aš galvoju apie diagnozės atradimą. nes Visur nėra mazgelių, tačiau reikia geriau ištirti šį klausimą. Daug problemų diagnozuojant? Kiek laiko užsiimti programa?
Labai įdomu, kaip viskas vyko toliau. Padėtis kaime yra beveik tokia pati kaip tavo, žmonės iš tiesų gyvena šiek tiek turtingesni, daugelyje automobilių kaime. Aš galvoju apie diagnozės atradimą. nes Visur nėra mazgelių, tačiau reikia geriau ištirti šį klausimą. Daug problemų diagnozuojant? Kiek laiko užsiimti programa?
Kalbant apie diagnostiką, geri multimarketai (skaitytuvai) kainuoja nuo 200 kaimo gyventojų. Arba nusipirkite keletą siaurai sutelktų dalykų, kad padengtumėte kelis veikiančius modelius Bet kiekvienos kainos taip pat bus 30-70 litai. "Skanmatik variantas", nes nėra parametrų skaitymo. Ie Žinoma, jis išmaina pinigus, bet siekia daugiau Rusijos automobilių pramonėje. Ir jis neseniai dingsta, nes Kinijos ELM ir kiti Labuda, kurie gali sau leisti bet kokį. automobilio šeimos vidaus automobilių pramonė. Kiekvienas skaitytuvas turi savo rūpesčių. Ie kiekviena turi savo programą. Nors kiekvienas gali suprasti principą. Svarbiausia yra turėti gerą bendrą idėją apie vidaus degimo variklį, injektorių ir automatines elektrines. Čia jie turėtų būti mokomi kaip kažkas). Ką nors perskaičiau. Aš ką nors žinojo anksčiau. Tačiau nepaisant visų paieškų, neradau to, kad yra ideali svetainė, automatizuota ir surinkusi visą visą nuosekliai pateiktą informaciją. Viskas yra tokia suskaidyta. Bet nieko neįmanoma. Apskritai, jums nebus atsibodo viena diagnostika, taip pat būtina padengti bent auto elektromechaniką ir kitus smulkmenos. Mes turime paslaugą mieste, užsiima TIK elektriniais elektromobiliais ir visa tai. Net jie neturi duobių, ir Nitsa, jie gyveno jau 10 metų. Diagnostika taip pat neveikia. Vroed, kaip ir visi, yra darbas, o klientai - bent jau. Ir dėl kokios nors priežasties aš ne.. Šiuo metu viskas yra tokia! Dar nėra naujienų. Šiandien ne vienas skambutis yra tas pats. Laukiame jūsų pasiūlymų dėl plėtros ar priekaištų (jei aš kažką padariau neteisingai). Gal kas nors turi šią patirtį. tiksliai provincijoje?
Koks yra jūsų skaitytuvas? Aš taip pat turiu skaitytuvą, visai nepateikiau reklamos, vieną kartą tai padariau draugui, ir dabar beveik kiekvieną dieną kažką ką nors darau, aš turiu pusę miesto ir yra keletas diagnozuotų, vienos rūšies kietųjų pipirų nerūpi vyresni nei 2000 metų automobiliai, kitas tiesiog rašo klaidą, tada ieško internete. Aš manau tokiu būdu: jei jis ateis ir sako, kad niekas negali suprasti, kas yra dalykas, aš manau, skambinkite dėl priežasties 500r, iš naujo nustatykite klaidą 300r, jei nieko neradęs, aš nieko nevartoju ar 100 r, aš padarysiu 250 nuolatinių klientų. Manau, kad jeigu aš reklamavau, tai nebuvo pabaigos. srafanno radijas. bet aš turėjau dar vieną istoriją, tai nėra laiko.
Programos, kurias aš turiu, autocom, vagkom, tada tam tikra programinė įranga smegenims, lustų derinimui ir daugybei kitų programų, jų net nesuprato. visa licencija, naudojama Vokietijoje už 2000 eurų. Perskaito visus europiečius, t. Y. kairysis diskas, grynas japonų dešinės rankos nemato visko. Be to, visi Europos sunkvežimiai, kabeliai, tikriausiai 20 mano dalių. bet aš naudoju tik OBD2. Jei esate arti, tu gali pagauti paleistuvę.
Taigi, nesijaudinkite, žodžiu prasidės ir taps.
Beje, jei jūsų programoje sudeginamas dyzelino kietųjų dalelių filtras, įsitikinkite, kad jį įtraukėte į reklamą, už šią paslaugą iminu 1000 gr, taip pat paaiškinu priežastis, kodėl atsisakoma automatiškai deginti.
Koks yra jūsų skaitytuvas? Aš taip pat turiu skaitytuvą, visai nepateikiau reklamos, vieną kartą tai padariau draugui, ir dabar beveik kiekvieną dieną kažką ką nors darau, aš turiu pusę miesto ir yra keletas diagnozuotų, vienos rūšies kietųjų pipirų nerūpi vyresni nei 2000 metų automobiliai, kitas tiesiog rašo klaidą, tada ieško internete. Aš manau tokiu būdu: jei jis ateis ir sako, kad niekas negali suprasti, kas yra dalykas, aš manau, skambinkite dėl priežasties 500r, iš naujo nustatykite klaidą 300r, jei nieko neradęs, aš nieko nevartoju ar 100 r, aš padarysiu 250 nuolatinių klientų. Manau, kad jeigu aš reklamavau, tai nebuvo pabaigos. srafanno radijas. bet aš turėjau dar vieną istoriją, tai nėra laiko.
Programos, kurias aš turiu, autocom, vagkom, tada tam tikra programinė įranga smegenims, lustų derinimui ir daugybei kitų programų, jų net nesuprato. visa licencija, naudojama Vokietijoje už 2000 eurų. Perskaito visus europiečius, t. Y. kairysis diskas, grynas japonų dešinės rankos nemato visko. Be to, visi Europos sunkvežimiai, kabeliai, tikriausiai 20 mano dalių. bet aš naudoju tik OBD2. Jei esate arti, tu gali pagauti paleistuvę.
Taigi, nesijaudinkite, žodžiu prasidės ir taps.
Labas vakaras, ačiū už atsakymą. Šioje temoje šiek tiek verpstės nuomone yra labai įdomu. Aš tiesiog turiu SKANMATIK 2. Aš taip pat užsisakiau daug kabelių internetu, tik seniems automobiliams, nes jiems sunkiausias dalykas. Ne kiekvienas turi OBD jungtį. Yra keletas VAG automobilių grupės skenerių (kinų). Taip pat savarankiškai sukurta priemonė skaityti "Blick" kodus. Diagnostikos kainos, kurias mes turime su miestu (pats pats pritaikė anksčiau), 400 diagnozei. Klaida iš naujo yra nemokama, t. Y. įtraukta į 400 p. Aš už 350 viską. Aš pakeisiu jutiklį 150, kaip ir visur kitur mūsų mieste. Valymo purkštukai ant stovo WINS-ohm švarus. Visą kainą laikau 20, ar net 50% mažesni už visus, kuriuos žinau. Daugiau apie skaitytuvą. Mėnesio mėnesį įstojau į ULTRASCAN rankas už 70 šaukštų. Praktiškai tai nebuvo reikalinga (ji skirta Japs automobiliams iki 2000). Jis dirbo (tarnavęs BOSH skaitytuvu, tai yra dalykas! Jis viską skaito nuo pagalvių iki dėžės ir auto elektronikos, nors netgi iš 200 medinių dėžučių yra naudojamas kainos ženklas). Aš norėjau paklausti: koks jūsų skaitytuvas? Kitas klausimas. Mano garažas yra pakraštyje (miesto gale garažo kooperatyvui). Gal tai aplinkybė, kaip ji veikia. Jis pats tikėjosi žodžiu. Tačiau jau 4,5 mėnesius nuo atradimo ir dinamikos nepaisant to, kad klientai yra patenkinti. t. y. nėra tokio dalyko, kad jie palieka "blogoje nuotaikoje". Bet radijas nėra nieko, kas neveikia. Taigi aš nežinau, ką daryti. Giminės jau pradėjo pažvelgti į mane, kad aš sėdžiu namuose. Ir aš tikrai nežinau, kaip dar reklamuoti. Aš sužinojau apie vietos televiziją, reklamos vaizdo įrašas per 1 minutę kainuoja 6 tūkst. savaitę, netgi šių pinigų dar nėra, o antroji - aš reklamuoju televizorių, sakau, kokia mokesčių patikrinimo forma. Ką tu darai t. y. Kaip atsitiko, kad pradėjote diagnozuoti? ir kaip žmonės sužinojo, kad tai darote. Iš tiesų padarė vieną žmogų ir iš karto nusipraido užsakymus? Be to, privatieji prekybininkai yra diagnostikos specialistai, be to, mes taip pat turime juos, bet jie turi klientų, iš kur jie juos įvedė, nepridėsiu savo minčių)
Negaliu pasakyti skaitytuvo pavadinimo, nes tai yra netbook - "Dell" planšetė su skirtingomis programomis, tai yra mano biure, rytoj aš paskelbiu visų programų sąrašą. Jis taip pat skaito viską su savimi, taip pat dėklo daviklius, t. Y. visi mazgai, kad mašina pati turi elektroniką. Daugelis, pakeitus padus, susiduria su klaida iš naujo nustatyti, ypač kai BMW susiduria su tokia problema, kai Honda DSC pakeičia stove, pasirodo problema su ABS, tačiau tokios klaidos kyla. Jei turite savo asmeninį automobilį, užklijuokite ant galinio lango "Autoelektrinė" "Kompiuterio diagnostika" ir telefono numerį. Išbandykite vietiniuose laikraščiuose, kad pateiktumėte nedideles reklamas apie visas paslaugas, ir jie turi būti nuolat teikiami. vietiniuose tinklalapiuose. Jei turite populiarią svetainę drom.ru, tiesiogiai tiems, kurie savo mieste parduoda automobilius, parašykite jiems apie savo paslaugas. Sukurkite temą vietos diagnostikos forume, žmonės turi eiti, nes kiekvienas užsienio automobilis to reikia anksčiau ar vėliau, daugelis žmonių nepasitiki serveriais ir pirmiausia atlieka diagnostiką.
Turėjau atvejį, atvykęs "Golf5", sako, kad variklio triukšmas ir gedimai, gerai, tai čia suprantama ir kad ritė, jis padarė diagnostiką, jis net nurodė, kuris balionas. Ir savininkas man sako, kad prieplauka buvo ypatinga, sakė jis, palikdamas automobilį, jums reikia išardyti pusę judesio, kodėl jis turėtų būti nuskaitomas. Korpusas buvo "Ford Focus" ir "gloh", oro srauto jutiklyje kilo klaida, aštuoniasdešimt tūkstančių ir tą patį šūdą nusipirkau, maniau, kad aš patariau jam, bet klaida buvo akivaizdi ir sakė mechanika. Aš pradėjau studijuoti forumus, jie kyla dėl ligos kuro siurblyje, tinklelis greitai užsikimštas, išmestas šiukšlių dėžė, jutiklis buvo nužudytas, patarė viską nuplauti, nuplauti, automobilis skrido, klaidų nebuvo. klientas patenkintas.
Aš visada linkiu bendrauti su klientais, klausiu apie kažką, kai nuskaito, patinka, pataria kitiems. Nors aš pats netgi ne elektromobilistas, aš net nežinau visų automobilių dalių pavadinimų), todėl iš esmės aš gerai neveikiu, tik jei jie prašo, kad niekas negalėtų tai padaryti.
Negaliu pasakyti skaitytuvo pavadinimo, nes tai yra netbook - "Dell" planšetė su skirtingomis programomis, tai yra mano biure, rytoj aš paskelbiu visų programų sąrašą. Jis taip pat skaito viską su savimi, taip pat dėklo daviklius, t. Y. visi mazgai, kad mašina pati turi elektroniką. Daugelis, pakeitus padus, susiduria su klaida iš naujo nustatyti, ypač kai BMW susiduria su tokia problema, kai Honda DSC pakeičia stove, pasirodo problema su ABS, tačiau tokios klaidos kyla. Jei turite savo asmeninį automobilį, užklijuokite ant galinio lango "Autoelektrinė" "Kompiuterio diagnostika" ir telefono numerį. Išbandykite vietiniuose laikraščiuose, kad pateiktumėte nedideles reklamas apie visas paslaugas, ir jie turi būti nuolat teikiami. vietiniuose tinklalapiuose. Jei turite populiarią svetainę drom.ru, tiesiogiai tiems, kurie savo mieste parduoda automobilius, parašykite jiems apie savo paslaugas. Sukurkite temą vietos diagnostikos forume, žmonės turi eiti, nes kiekvienas užsienio automobilis to reikia anksčiau ar vėliau, daugelis žmonių nepasitiki serveriais ir pirmiausia atlieka diagnostiką.
Turėjau atvejį, atvykęs "Golf5", sako, kad variklio triukšmas ir gedimai, gerai, tai čia suprantama ir kad ritė, jis padarė diagnostiką, jis net nurodė, kuris balionas. Ir savininkas man sako, kad prieplauka buvo ypatinga, sakė jis, palikdamas automobilį, jums reikia išardyti pusę judesio, kodėl jis turėtų būti nuskaitomas. Korpusas buvo "Ford Focus" ir "gloh", oro srauto jutiklyje kilo klaida, aštuoniasdešimt tūkstančių ir tą patį šūdą nusipirkau, maniau, kad aš patariau jam, bet klaida buvo akivaizdi ir sakė mechanika. Aš pradėjau studijuoti forumus, jie kyla dėl ligos kuro siurblyje, tinklelis greitai užsikimštas, išmestas šiukšlių dėžė, jutiklis buvo nužudytas, patarė viską nuplauti, nuplauti, automobilis skrido, klaidų nebuvo. klientas patenkintas.
Aš visada linkiu bendrauti su klientais, klausiu apie kažką, kai nuskaito, patinka, pataria kitiems. Nors aš pats netgi ne elektromobilistas, aš net nežinau visų automobilių dalių pavadinimų), todėl iš esmės aš gerai neveikiu, tik jei jie prašo, kad niekas negalėtų tai padaryti.
Dėkojame už išsamų atsakymą. Aš taip pat maniau, galbūt tai yra tai, kad skaitytuvas iš jūsų "paima" daug automobilių, kurių kiti nemato. Apie vietinius forumus paskelbė. Svetainė yra vietinė, taip pat yra paskelbta. Net į Avito paskelbtas. Bet apie lipdukus į galinio lango automobilius. Aš net nesuvokiu. Gera idėja. Turiu pabandyti Rytoj aš pateksiu į vietos reklamos agentūrą, aš užsisakysiu tokį lipduką. Tuo pačiu metu važiuoju per autokratus, pamatysiu, kaip viskas vyksta su vizitinėmis kortelėmis, ir bent jau keletą garažų kooperatyvų okruču, atnaujina plakatus. Taip pat laikraštyje iki šiol nėra specialių išteklių paskelbti. Aš duodu liniją, bet, jei reklamjuostas sulankstytų kainą, iš tikrųjų monopolininkai! Beje, kaip papildomai. klausimas: ar jūs neturite apmokestinti darbo užmokesčio? Ar turite IP? Tik šiek tiek šios problemos rūpi.
Dėkojame už išsamų atsakymą. Aš taip pat maniau, galbūt tai yra tai, kad skaitytuvas iš jūsų "paima" daug automobilių, kurių kiti nemato. Apie vietinius forumus paskelbė. Svetainė yra vietinė, taip pat yra paskelbta. Net į Avito paskelbtas. Bet apie lipdukus į galinio lango automobilius. Aš net nesuvokiu. Gera idėja. Turiu pabandyti Rytoj aš pateksiu į vietos reklamos agentūrą, aš užsisakysiu tokį lipduką. Tuo pačiu metu važiuoju per autokratus, pamatysiu, kaip viskas vyksta su vizitinėmis kortelėmis, ir bent jau keletą garažų kooperatyvų okruču, atnaujina plakatus. Taip pat laikraštyje iki šiol nėra specialių išteklių paskelbti. Aš duodu liniją, bet, jei reklamjuostas sulankstytų kainą, iš tikrųjų monopolininkai! Beje, kaip papildomai. klausimas: ar jūs neturite apmokestinti darbo užmokesčio? Ar turite IP? Tik šiek tiek šios problemos rūpi.
Reklaminė reklama, žinoma, brangiai kainuoja. Tačiau mažoji raidė turėtų būti teikiama nuolat.
Pranešimas buvo redaguojamasValerija: 2014 m. Sausio 16 d. - 04:44
Čia yra tokia nešiojamojo kompiuterio plokštė http://www.dell.com/us/business/p/latitude-xt2/pd. Tikiuosi neapsvarstyti reklamos. Praleido prieš metus. Jis buvo beveik naujas, manau, kad jis buvo maždaug mėnesio amžiaus, kažkas jį paėmė, bet jam to nereikia, nes kita įranga buvo įsigyta.
ir jame programose
Autocom, krovinys, keleivis, įskaitant įvairius pritaikymus, plius juodo filtro atkūrimas. automobiliai nuo 90-ųjų iki 2012-ųjų pradžios
Vas yra tas pats automobilis, labiau funkcionalus, bet aš naudojamas autocom, nes jis yra rusų kalba. lang palaiko
MPPS smegenų aparatinė įranga ir lustų tuningas, nes aš ją suprantu
Autodata yra remonto žinynas, kiek aš suprantu visus automobilius su brėžiniais, schemomis. Įveskite Elsa. Kai radau klaidą "autocom", aš spragtelėti ir atidaro šią programą ir parodo visus mazgus, kur ieškoti problemos.
Edibas - mano nuomone, ir dėl automobilio, negaliu važiuoti, jis yra pilnas įvairių programų
VAGcom tik "Audi", "Foltz", "Seat", "Skoda" ty Vagovskie variklis.
Be to, mano nuomone, yra keletas, kurios diske nėra įdiegtos.
Na, atitinkamai, visų nėrinių rinkinys ir visas CD
Pagal kainoraštį, kai jį paėmiau, aš to nenusidėjau, nes pats netbook nebuvo šiek tiek vertas. Ir jei jūs naudojate visas programas į krūvą, net kinų kabelius, tada jie ištraukia tūkstančius 40-50.
Pabandykite išplėsti teikiamų paslaugų sąrašą, pavyzdžiui:
- Diagnostikos įrangos pardavimas + min. kursai.
- padėti pirkti ir pasirinkti automobilį, eiti su klientu į automobilių rinką arba leisti mums išsinuomoti diagnostikos įrangą
- Padaryti mažą automobilių parduotuvę, atsargines dalis pagal užsakymą, klientai diagnozuoti nemokamai arba su nuolaida.
- Paskelbkite skelbimus savo akcijose, pvz., "Keičiant priekinius bloknotus, kompiuterio diagnostiką nemokamai"
Apskritai nestokėkite vietoje, tokie uždarbiai gali būti laikomi papildomais, tačiau šiuo metu jūs galite gauti nuolatinį darbą sau.
Reklaminė reklama, žinoma, brangiai kainuoja. Tačiau mažoji raidė turėtų būti teikiama nuolat.
Puiku Jūs tiesiog turėtumėte rojus))) Negalite net dėmėti rankomis. Tada super pridėti. uždarbis, be atskyrimo nuo pagrindinio! Aš pažvelgiau į jūsų daugialypės terpės skaitytuvą. Iš principo tai nėra daug blogesnė už mane, iš tikrųjų kainų žyma yra 2 kartus didesnė nei net jūsų + dar Kinijos skaitytuvai yra skirtingi. Taigi funkcionalumo požiūriu aš galiu padaryti tą patį, kaip jūs. Beje, aš suprantu, kad jūs gyvenate netoli Barnaulo miesto. Jei taip yra)) Tu esi mano tautietis))) Aš ten gyvenu 10 metų. : ac7 :. AUTODATA taip pat naudoja gerą programą. Tik dėl kokios nors priežasties aš netelpau su skaitytuvais? Tu pats ją susiedei, ji jau buvo tokia. (Tai, ką jūs spustelėsite diagnostikos programos mygtukais, automatiškai paleidžiama automatiškai ir nurodoma problema). Beje, "Avtodatu" nupirko? Rusų kalba? Ar visi turi seną versiją? Mane buvo pasiūlytas geras "BOSCH" skaitytuvas, pvz., "LUNCH". Puikus dalykas, bet kainų žyma yra 60, tik pats skaitytuvas, net be laidų. Čia minties. skolintis pinigus ir pirkti, bet baisu, staiga progresas nebus. Šiandien aš eisiu už reklamą ant galinio lango, pažįstamas, gal kažkas kažkas bus įdomus (reklamos agentūroje)
Pabandykite išplėsti teikiamų paslaugų sąrašą, pavyzdžiui:
- Diagnostikos įrangos pardavimas + min. kursai.
- padėti pirkti ir pasirinkti automobilį, eiti su klientu į automobilių rinką arba leisti mums išsinuomoti diagnostikos įrangą
- Padaryti mažą automobilių parduotuvę, atsargines dalis pagal užsakymą, klientai diagnozuoti nemokamai arba su nuolaida.
- Paskelbkite skelbimus savo akcijose, pvz., "Keičiant priekinius bloknotus, kompiuterio diagnostiką nemokamai"
Apskritai nestokėkite vietoje, tokie uždarbiai gali būti laikomi papildomais, tačiau šiuo metu jūs galite gauti nuolatinį darbą sau.
Taip, viskas gerai parašyta. Problema yra pirmasis - finansai, visa tai reikalauja pinigų, tačiau jų nėra. Aš įdėjau viską į įrangą. Aš taip pat maniau, kad žodžiu, plakatais ir visa kita, ką aš parašiau, atliks mano darbą. Tačiau nėra klientų (ar tik labai mažų), atsižvelgiant į tai, nėra pinigų ir kokia parduotuvė galime kalbėti? Norėdami parduoti diagnostinę įrangą, pirmiausia turite ją nusipirkti. Jau turime tokios įrangos platintojus ir jie turi pinigus. Kalbant apie mokymą, aš pats auginsiu konkurentus. Svarbiausia yra ne įranga, bet diagnozė. Jei tik tai buvo lengva. Visi galėtų nusipirkti skaitytuvų ir diagnozuoti teisę į kairę. Dėl parduotuvės ir todėl būtina užregistruoti IP. ir tai vėl kainuoja. Čia yra reklaminių pasiūlymų pasiūlymas. Aš taip pat nemanau, kad tai yra galimybė. Tai yra geras pasiūlymas. Galbūt šie žmonės vadovaus. Ir apie darbą: galiu gauti darbą, bet mes beveik neturime pamaininio darbo, bet 5/2, pasirodo, kad galiu įrašyti dabartinius klientus ir 70% atvejų nesuprantu šios galimybės, nes kai automobilis sugenda, niekas laukia savaitės, kvailai eis į kitą diagnozę. Šiuo metu aš svarsto tik galimybę dirbti taksi vairuotoju vakare ir naktį. Bet tai tik ts. "išgyventi" ir verslui nėra svarbu. t. y. tada idėja apie degalinę gali būti atidėta ir susidoroti su ja, kaip Valerio, tik lygiagrečiai. Tai mane liūdina. Aš vis dar tikėjosi šiek tiek skatinti šią konkrečią temą. Ateityje visi tie patys, sukurti individualų verslininką ir išplėsti paslaugų sritis, tokias kaip hodovka, dažų teptukai ir padangų montavimas.
Puiku Jūs tiesiog turėtumėte rojus))) Negalite net dėmėti rankomis. Tada super pridėti. uždarbis, be atskyrimo nuo pagrindinio! Aš pažvelgiau į jūsų daugialypės terpės skaitytuvą. Iš principo tai nėra daug blogesnė už mane, iš tikrųjų kainų žyma yra 2 kartus didesnė nei net jūsų + dar Kinijos skaitytuvai yra skirtingi. Taigi funkcionalumo požiūriu aš galiu padaryti tą patį, kaip jūs. Beje, aš suprantu, kad jūs gyvenate netoli Barnaulo miesto. Jei taip yra)) Tu esi mano tautietis))) Aš ten gyvenu 10 metų. : ac7 :. AUTODATA taip pat naudoja gerą programą. Tik dėl kokios nors priežasties aš netelpau su skaitytuvais? Tu pats ją susiedei, ji jau buvo tokia. (Tai, ką jūs spustelėsite diagnostikos programos mygtukais, automatiškai paleidžiama automatiškai ir nurodoma problema). Beje, "Avtodatu" nupirko? Rusų kalba? Ar visi turi seną versiją? Mane buvo pasiūlytas geras "BOSCH" skaitytuvas, pvz., "LUNCH". Puikus dalykas, bet kainų žyma yra 60, tik pats skaitytuvas, net be laidų. Čia minties. skolintis pinigus ir pirkti, bet baisu, staiga progresas nebus. Šiandien aš eisiu už reklamą ant galinio lango, pažįstamas, gal kažkas kažkas bus įdomus (reklamos agentūroje)
Taip, aš gyvenu 100 km nuo Barnaulas))) Aš įdiegiau autodata save (anglų kalba), nežinau, kaip ji susisiekė su prog, ji tiksliai nenurodo klaidos, bet tą vietą. Pavyzdžiui, laukelyje spustelėjus klaidą ir atidarius automodata atsiras puslapis su šio konkretaus automobilio, kurį nuskaito, langelį.
Pagal paskolą manau, kad bent jau tuo metu nėra verta pirkti, nes dar neturite klientų. tu užpildysi bazę, tuomet gali būti, kad jis pats ištobulino skolą.
RA, be žodžių, galite paprašyti nugriauti automobilio logotipus ir laikytis jų, šalia žodžių, savininkai yra apibrėžti. ženklai tai pritrauks.
Taip pat paklauskite RA, kiek pinigų kainuos marškinėlis su tam tikros rūšies mašinos logotipu, jei visą laiką paimsite kelis gabalus iš jų. Kaip dovaną savo klientui, veiksmo tipas gali būti atliktas.
Kadangi mes visi čia esame tautiečiai! Tada pasakyk man, kokį kabelį galite diagnozuoti "Nissan x-trail 2001". Išpirkau, važiavavau, kitą rytą rytą išvydau ((((
Mašina s. Altajaus, jei nesate toli, aš būsiu jūsų klientas).
Paštas buvo redaguojamas: 2014 m. Sausio 16 d. - 14:33
Kadangi mes visi čia esame tautiečiai! Tada pasakyk man, kokį kabelį galite diagnozuoti "Nissan x-trail 2001". Išpirkau, važiavavau, kitą rytą rytą išvydau ((((
Mašina s. Altajaus, jei nesate toli, aš būsiu jūsų klientas).
Prijunkite vieną OBDII I nuskaitytą x-taką, iš esmės, bet kurį skaitytuvą. O ką apie mašiną, koks šalutinis poveikis? Aš esu toli nuo tavęs. Slavgorodoje nėra toli, bet vistiek yra diagnozės
Manau, kad mašina buvo parduodama jums apleista klaida, kuri galų gale iššoko.
Paštas buvo redaguojamasValerijKoch: 2014 m. Sausio 16 d. - 14:52
Aš užsisakysiu nėrinius su "Ebay", anglų kalbos prog bus įtraukta.
Galbūt buvo paslėpta klaida. Auto, kas vyksta, kas po to elgiasi taip pat.
Vienintelis nepastebėjo kontakto uždarymo jutiklyje termostatu. Tu šiek tiek jį paliesi, iš karto ventiliatoriai įjungs. (Matyt blogas kontaktas)
Ir lambda instaliacija taip pat nustebino mane po Passatovskų. Vielos yra sukios vienoje storoje vieloje, o 5 cm nuo viršutinės izoliacijos kontaktų nėra (įprasti 3 daugiaspalviai laidai), todėl ant jutiklio. Iš "Passat" nuo pradžios iki galo buvo viena stora viela.
Akumuliatoriaus lizdo nuleidimas klaida nenuimama.
Aš užsisakysiu nėrinius su "Ebay", anglų kalbos prog bus įtraukta.
Galbūt buvo paslėpta klaida. Auto, kas vyksta, kas po to elgiasi taip pat.
Vienintelis nepastebėjo kontakto uždarymo jutiklyje termostatu. Tu šiek tiek jį paliesi, iš karto ventiliatoriai įjungs. (Matyt blogas kontaktas)
Ir lambda instaliacija taip pat nustebino mane po Passatovskų. Vielos yra sukios vienoje storoje vieloje, o 5 cm nuo viršutinės izoliacijos kontaktų nėra (įprastai 3 skirtingų spalvų laidų), taigi ant jutiklio. Iš "Passat" nuo pradžios iki galo buvo viena stora viela.
Akumuliatoriaus lizdo nuleidimas klaida nenuimama.
Clem nukrenta ilgą laiką? jei jis nenusileidžia, tada labiausiai tikėtina, kad klaida yra termostato daviklyje, nors ji neturėtų sudeginti patikrinimo, bet mano temperatūra F arba kokia lemputė eina į aušinimo skysčio lygį. skystis., kai lambda mano čekyje neuždega. Dėl prekybos vėjo taip pat prisimenu šiuos laidus. Tai Japonija, visiškai kitokia))
Pranešimas buvo redaguojamasValerijKoch: 2014 m. Sausio 16 d. - 16:32
Aš užsisakysiu nėrinius su "Ebay", anglų kalbos prog bus įtraukta.
Galbūt buvo paslėpta klaida. Auto, kas vyksta, kas po to elgiasi taip pat.
Vienintelis nepastebėjo kontakto uždarymo jutiklyje termostatu. Tu šiek tiek jį paliesi, iš karto ventiliatoriai įjungs. (Matyt blogas kontaktas)
Ir lambda instaliacija taip pat nustebino mane po Passatovskų. Vielos yra sukios vienoje storoje vieloje, o 5 cm nuo viršutinės izoliacijos kontaktų nėra (įprasti 3 daugiaspalviai laidai), todėl ant jutiklio. Iš "Passat" nuo pradžios iki galo buvo viena stora viela.
Akumuliatoriaus lizdo nuleidimas klaida nenuimama.
Gera popietė Nėriniai jums užsisakyti, o pats skaitytuvas? Kur įdėti eilutę? Tiesiog patinka, kad ji neužklijuoja į nešiojamą kompiuterį, jums tiesiog reikia skaitytuvo, kuris jau prijungtas prie nešiojamojo kompiuterio ar kompiuterio. Jums pigiau ir lengviau kreiptis į diagnozę. Ypač jei norite užsisakyti kinų skaitytuvą 300-500 kartų. tada labai didelė tikimybė, jis netinkamai nurodo jums klaidą. Taigi jūs turite sumokėti už pigiausią kainą. Mums reikia daugiau ar mažiau įprasto prietaiso ir diagnostikos!
Clem nukrenta ilgą laiką? jei jis nenusileidžia, tada labiausiai tikėtina, kad klaida yra termostato daviklyje, nors ji neturėtų sudeginti patikrinimo, bet mano temperatūra F arba kokia lemputė eina į aušinimo skysčio lygį. skystis., kai lambda mano čekyje neuždega. Dėl prekybos vėjo taip pat prisimenu šiuos laidus. Tai Japonija, visiškai kitokia))
Su lambda galima patikrinti. Net ir banalinio šildymo kontūro lambda pertrauka: 16:. Jis rašo, tik asmuo su viela nėra labai geroje būsenoje. Kai jutiklis pamažu miršta. ši klaida gali neuždegti.
Taip, aš gyvenu 100 km nuo Barnaulas))) Aš įdiegiau autodata save (anglų kalba), nežinau, kaip ji susisiekė su prog, ji tiksliai nenurodo klaidos, bet tą vietą. Pavyzdžiui, laukelyje spustelėjus klaidą ir atidarius automodata atsiras puslapis su šio konkretaus automobilio, kurį nuskaito, langelį.
Pagal paskolą manau, kad bent jau tuo metu nėra verta pirkti, nes dar neturite klientų. tu užpildysi bazę, tuomet gali būti, kad jis pats ištobulino skolą.
RA, be žodžių, galite paprašyti nugriauti automobilio logotipus ir laikytis jų, šalia žodžių, savininkai yra apibrėžti. ženklai tai pritrauks.
Taip pat paklauskite RA, kiek pinigų kainuos marškinėlis su tam tikros rūšies mašinos logotipu, jei visą laiką paimsite kelis gabalus iš jų. Kaip dovaną savo klientui, veiksmo tipas gali būti atliktas.
TAIP su "Autodata" taip pat puikiai tinka. Temoje! Labai jauki galvoti! Su šiek tiek lėšų. Berniukas atostogauja. Aš paskambino jam, pažadėjo padaryti namo modelį (aš jam pasakiau apie Word išmetė pavyzdžius etiketes). Po savaitės jis pasakė, galbūt konjakui))), t. Y. pažintis. Aš nusprendžiau šiek tiek palaukti. Aš nusprendžiau rašyti didžiosiomis raidėmis AUTOELECTRIC Vietinių ir importuotų automobilių diagnostika. ir telefonu. Tarsi 3 eilutėse. Baltos raidės yra lipnios. Mano stiklas yra tamsintas ir hečbekas. Pasirodo ant juodo fono. Šiandien prisomtrelsya vairuojant aplink miestą, daugelis, kurie paskelbė skiriasi taip padarė (remontas, lubos, prietaisai ir tt). Anksčiau nebuvo atkreiptas dėmesys į kažką panašaus į tai. Pro marškinėliai paklausė jo. Kainos žyma nepatinka (120 marškinėlių ir 100 logotipų, tai yra partijų iki 100 vienetų). Brangus. Taip, ir kas šitoje marškinėlėje eis))))))))): icon_mrgreen :. Plakatai įklijuoti. Vizitinių kortelių nėra laiko. Visų iki 17 darbų žurnalas. Aš praleido daug laiko su plakatais. Iš viso apie 5 vnt. Kooperatyvų. Įklijuota viskas.. Aš važiavau į tarnybą (ką tik atidarau, nėra diagnostikos ir auto elektra, nors 4 įrašai). Jis pasiūlė savo paslaugas 2 * 2. Trumpai tariant, sutiko, kad sėdėti ten nėra jokio kito naudojimo. Jei klientai sunaikinami, tada aš surinktu ir pradedu papildomai. uždirbti pinigus lygiagrečiai platinsiu savo vizitines korteles! Taip pat)
Ar jūs savo reklamuotojai stengiasi sumažinti pinigus. Aš turėjau RA, aš padariau tokį lipduką ant parduotų automobilių. trijų eilučių lipdukas ištrauktas ties 100 pėdomis)). Marškinėliai, taip pat brangus tai už vienetą bendro su logotipo turėjo eiti į 130 rublių, logotipas yra nebereikalingas, bet į krūtinę. piktogramos ar vazos)). Kiek žinau, spausdinti ant marškinėlių rublių 70 A4 formato, jūsų atveju, A4, būtų išlipo iš gabalų 8 logotipus. Na, iš principo kiekvienas perkaina kainas, ko jis nori
apskritai, šiandien padarei gerai.