Pastatas be projekto nėra įmanomas. Automobilio plovimo projektas yra įstatyminio modelio dokumentacija. Visi norės su ja susipažinti: pradedant "Rospotrebnadzor", baigiant aplinkosaugu. Atidarykite automobilinę plovyklę be projekto, todėl nedarbinkite, todėl pradėkite!
Sąrašas yra labai apytikslis, jį galima išplėsti ir taip sumažinti - viskas priklauso nuo miesto ir regiono, kuriame planuojama statyti.
Turėdami šį įspūdingą esamų dokumentų sąrašą, viskas, ko jums reikia padaryti, yra suderinti su valdytojais ir gauti leidimą statyti.
Prieš pradėdami kurti projektą, turite kruopščiai parengti ir pagal įstatymą. Tarkime, jūs jau pasirinkote, nusipirkote ar išsinuomojote gerą svetainę.
Dabar reikia parengti "eskizų projektą". Eskizas - išvaizda, kaip atrodys jūsų automobilio plovykla, kaip suderinti architektūriniai ir techniniai sprendimai. Su šia nuotrauka turėtumėte kreiptis į vietos administraciją, pridėti prie jos dizaino paskyrimą, preliminarias technines sąlygas ir topografinio vietos tyrimo rezultatus.
Dėl to turėsite pradinių leidimų ir statybos dokumentų paketą miestų planavimo įgyvendinimui.
Savitarnos automobilio plovimo projektas prasideda dizaino užduotimi. Projektavimo užduotis sudaro kliento ir projektavimo organizacijos bendros pastangos. Turi visiškai atitikti pirmojo reikalavimo reikalavimus, jis taip pat yra patvirtintas. Dėl projektavimo užduoties reikėtų kreipti ypatingą atsakomybę. Jei iš pradžių kažkas negerai, tai bus labai sunku ištaisyti klaidą.
Sprendimas dėl architektūros ir miesto planavimo yra dokumentas, kuris visų pirma turėtų būti "paprastas" miestų planavimo komitetui. Sukurta remiantis užduotimi pagal sutartus statybos dokumentus.
Darbo dokumentai - tai dokumentų rinkinys, kuris reikalingas statybos procese.
Automobilių plovimo projekto projektavimas ir koordinavimas yra vienas iš sudėtingiausių etapų - daug pastangų ir laiko. Labai supaprastinant šį procesą, bus galima veiksmingai bendradarbiauti su specialistais, kurie įgyvendino daugiau nei vieną viso automobilio plovimo projektą.
Įmonė "Aqua Technology" jau daugiau nei 12 metų užsiima savaiminio aptarnavimo "raktų" "raktų" gamyba. Mes žinome visus automobilių plovimo verslo spąstus!
Susisiekite su bendrovės vadovu, kad sužinotumėte daugiau apie automobilių plovyklos statybą!
Sunkvežimių savitarnos plovimo projektavimas yra svarbi užduotis. Jo įgyvendinimo kokybė labai priklauso nuo įrangos našumo ir kapitalo našumo, taigi ir nuo savininko pelno.
Pagrindiniai projekto tikslai
Projektavimo metu specialistai turi išspręsti kelias užduotis:
Geriau patikėti automobilio plovimo dizainą kvalifikuotam ir patyrusiems žmonėms. Inžinieriai ne tik susipažįsta su visais savo verslo niuansais, bet ir turi žinias susijusiose srityse. Pavyzdžiui, geras specialistas visada patars savo klientui, kaip pagreitinti statybos leidimo įsigijimo procesą arba kaip sutaupyti statyboje neprarandant kokybės.
Mūsų įmonė siūlo paslaugas savitarnos kriauklėms kurti. Norėdami užduoti klausimus ir gauti papildomos informacijos, skambinkite mums 7 (495) 725-25-63, 7 (800) 700-20-60.
Ir mes atsakysime į visus jūsų klausimus.
laukai pažymėti * yra privalomi
Automobilių savitarnos pasirodė Rusijos miestuose palyginti neseniai. Prieš dešimt metų jie galėjo būti skaičiuojami pirštais, o neseniai tokių kriauklių skaičius išaugo eksponentiškai. Tai susiję ne tik su akivaizdžiu faktu, kad pigiau plauti automobilį tokiose kriauklėse nei automatinės ar rankinės. Viena iš paskatų eiti į tokią kriauklę yra tai, kad beveik nėra vietų rankoms plovinti savo automobilį dideliuose miestuose, ir tokia "procedūros" prigimtis sukelia jus supančių aplinkybių teisėtą pasipiktinimą.
90-ųjų pabaigoje, 2000-ųjų pradžioje, savitarnos automobilių plovyklos buvo nepelningos, nes jų įranga buvo daug brangesnė nei rankinės, o darbo jėgos buvo pigios. Jei prieš 15-20 metų mokėjimas už poveržles sudarė 20-25% pajamų, šiandien jis yra 50% ar daugiau. Visa tai sukuria sąlygas savitarnos automobilių plovimo skaičiui padidinti. Tokių automobilių plovimų naudojimas yra ypač populiarus tarp žmonių, kurie mėgsta vairuoti dulkes automobilį. Su nedideliu užteršimu, daugelis iš jų nori greito ir pigių savarankiško plovimo galimybių.
Nors savitarnos automobilių plovyklos teoriškai yra "apleistos", tačiau visose svetainėse yra 24 valandų aptarnaujantis personalas, kuris padeda klientams susidurti su sunkumais. Tačiau labiausiai "rūko" tokių kriauklių vieta yra įrangos priežiūra ir remontas. Specialistai puikiai supranta standartinių rankinių plovyklų įrangos problemas. Šios problemos didėja daug kartų, nes mėgėjai išnaudoja savitarnos automobilių plovimo įrangą. Kartais toks išnaudojimas ribojamas barbarizmu.
Jei manote, kad savitarnos automobilių plovykla yra verslas, tai tikrai to verta. Apsvarstykite viską, ko reikia.
Jei jūsų automobilio plovyklos verslas nėra naujas ir jūs esate registruotas kaip individualus verslininkas ar juridinis asmuo, šis skyrius nėra skirtas jums. Jei jums įdomu, kaip atidaryti savitarnos automobilių plovyklą nuo nulio, tuomet turėtumėte pradėti registruotis. Geriausia registruotis kaip individualus verslininkas ir naudoti supaprastintą mokesčių sistemą (STS).
Supaprastintos mokesčių sistemos pasirinkimas (6% bendrųjų pajamų arba 15% "pajamų ir išlaidų" schema) priklauso nuo verslo plano. Jei patvirtintos išlaidos sudaro mažiau nei 60% pajamų, pageidautina pirmas variantas.
Pagrindinė veikla turėtų būti "transporto priemonių plovimas, poliravimas ir panašių paslaugų teikimas" (kodas OKVED kodas 45.20.3).
Pradedantiesiems verslininkams ypatingas sunkumas yra dokumentų su priežiūros institucijomis koordinavimas (ekologija, sanitarinė ir epidemiologinė tarnyba, energetikos priežiūra, gaisrų inspekcija ir kt.). Lengviausias būdas išspręsti šią problemą yra, jei jūs užsakote savitarnos automobilio plovimo projektą iš specializuotos organizacijos. Jūsų mieste tikriausiai yra keletas iš jų, ir tokios organizacijos teikia visiškai suderintą projektą. Tai nėra pigiausias variantas, tačiau praktiškai tai greičiausia ir patikima.
Nereikia pakartoti, kad pasirenkant tinkamą savitarnos automobilių plovimo vietą, yra pusė sėkmės. Tačiau renkantis svetainę yra ribojančių veiksnių. Netoli svetainės turėtų būti minimali infrastruktūra:
Prisijungimas prie šių tinklų "valgo" liūto dalį investicijoms į automobilių plovyklos statybą.
Manoma, kad patogiausios savitarnos plovyklos patalpos yra miegamųjų zonų pakraštys, pageidautina keliuose, vedančiuose į verslo ir pramonės centrus. Taip pat patraukli yra takai, kurie jungia miego zonas su miesto centru. Labai svarbu yra vizualinė automobilių plovimo apžvalga iš bėgių kelio.
Asmuo, kuris nusprendė naudotis savitarnos automatinės skalbimo paslaugomis, paprastai nėra pasiruošęs palaukti savo posūkio ar užsakymo laiko, kaip tai daroma rankiniu plovyklu. Todėl klientui svarbu matyti tuščias sėdynes kriaukle. Alternatyva akių kontaktui yra įsimintinas šviesos indikatorius su reklama, skirta plauti automobiliais, ir indikacija, pvz., "Yra vietos".
Nesvarbu kurti savitarnos automobilinę plovyklą, nes ji nereikalauja sudėtingų inžinerinių sprendimų ar reikšmingų kasimo darbų. Sustabdydami konstrukcijos tipą, pirmiausia turėtumėte sutelkti dėmesį į jūsų regiono klimato sąlygas. Įranga Sevastopolyje ar Novosibirske bus radikaliai kitokia.
Skalbimo įrangos pasirinkimas, jo pirkimas ir įrengimas labiausiai lemia jūsų įmonės sėkmę. Idėja "aš viską padarysiu" remdamasi standartine skalbimo įranga ir paprasčiausias automatizavimas vargu ar bus sėkminga. Rinkoje yra daugybė pasiūlymų rinkinių, skirtų savitarnos automobilių pramonei, tiek Europos, tiek vidaus įmonėms. Prieš pirkdami įrangą, paklauskite standartinio klausimo: "Kur jūsų įranga jau veikia?". Atsakingas tiekėjas nedelsdamas pateikia "adresus ir pasirodymus".
Jei įmanoma, pabandykite užsakyti įrangą su "iki raktų" įdiegimo paslaugomis. Tai žymiai nepadidina tiekimo sąnaudų, tačiau tai žymiai supaprastina defektų pašalinimo problemą įrangos garantinio laikotarpio metu. Pagrindinė problema, kurią reikėtų spręsti Rusijoje, yra įrangos apsauga nuo žemos temperatūros. Skirtingi tiekėjai išsprendžia šią problemą įvairiais būdais (nuolatinė vandens, šildymo ir kt. Cirkuliacija). Nėra standartinio patarimo apie tai, kas yra geresnė - visa tai priklauso nuo jūsų regiono ir, svarbiausia, nuo automobilių plovimo vietos.
Dabar apie kainas. Savitarnos automobilių plovimas vienoje ar dviejose pareigose, kaip atskiras objektas, yra vienareikšmiškai nepelningas (daugiau apie tai žemiau apibūdinant verslo planą). Toks objektas yra tik kaip automatinio ar rankinio plovimo, kaip alternatyva vairuotojui, pasirinkimas.
Savitarnos automobilių plovyklos kainos prasideda nuo 300-400 tūkstančių rublių už paštą. Tai reiškia, kad skalbimo įranga 4 postui jums kainuos 1,5-1,6 mln. Rublių, o 6 pranešimai kainuos jums 2,0-2,5 mln. Rublių.
"Pažangių" Europos kriauklių kaina yra apie 2-3 kartus didesnė. Transporto paslaugų kaina paprastai yra palyginti nedidelė, o jei jos neįtrauktos į kainą, jos sudaro 5-10% įrangos kainos.
Įdiegimas. Daugelis tiekėjų siūlo atlikti montavimo priežiūrą. Paprastai jo kaina sudaro 10-20% įrangos kainos ir vidutiniškai 250-600 tūkst. Rublių (priklausomai nuo pranešimų skaičiaus). Tai taip pat apima, kaip taisyklę, personalo mokymus, susijusius su įrangos priežiūra. Jei nuspręsite sumontuoti kriaukle sau, tada galima apskaičiuoti šios operacijos sąnaudas.
Be to, jums reikės kraštovaizdžio apylinkėse. Šio straipsnio išlaidos gali būti labai skirtingos priklausomai nuo jūsų vaizduotės ir galimybių. Apskaičiuojant standartinę automobilių plovyklą (4-6 pareigybes), šiame straipsnyje yra nustatoma 150000-200000 rublių.
Atskirai reikėtų paminėti galiojančius mobiliųjų automobilių plovimo pasiūlymus su uždaru vandens cirkuliacijos ciklu. Idealiu atveju tokias kriaukles (tiek savitarnos, tiek rankiniu būdu) nereikia prijungti prie vandens tiekimo ir nuotekų sistemų. Kai kurie modeliai skirti elektros energijai iš saulės baterijų ar dyzelinių generatorių. Šios rūšies plovimo įranga, įskaitant personalo kambarį, įrengiama į dvi standartines 40 pėdų talpas ir per 2-3 dienas galima perkelti į naują vietą.
Tokių įrenginių kaina yra apie du kartus didesnė už tradicines (daugiausia dėl vandens cirkuliacijos sistemos). Tačiau didelę kainą kompensuoja galimybė judėti pasikeitus vietai ir, svarbiausia, nereikalaujant leidimų masės. Esant valstybei pripažintam liudijimui, tokio plovimo įrengimui reikalinga tik sutartis dėl kietųjų buitinių atliekų šalinimo (dumblo gaudyklės dumblas).
Savitarnos automobilių plovimo paslaugoje tik vienas asmuo per pamainą. Įprasta pamainos trukmė yra 12 valandų. Muitinės pareigūnas taip pat turi išduoti žetonus, apsauginius drabužius (prijuostę, pirštines ir panašius daiktus), padėti klientams įrengti ir valyti apylinkes. Labai svarbu yra įrangos priežiūra. Natūralu, kad šiems tikslams patariama išlaikyti specialų personalą (arba bent vieną specialistą) tik kriauklių tinklui. Todėl šį darbą atlieka įrangos tiekėjai (geriausias, bet ne pigus pasirinkimas) arba vietos "Kulibinas".
Perkant įrangą, turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kad pareigybių įranga yra gana nepriklausoma. Tai reiškia, kad jei bet kokia įranga nepasiseiks viename įraše, kitiems nebus jokių problemų.
Reklama Pirma, reklama (strijų ir t. T.) Turėtų pasirodyti 2-3 km prieš automobilio plovimą. Antra, šalia automobilių plovimo pageidautina turėti lentą su informacija apie vietų skaičių. Trečia, jei esate įsitikinęs kainų konkurencingumu arba turite automobilių plovimo tinklą, reklamuojate visame mieste. Rūpinkitės savo automobilio plovimu jūsų miesto naujienų ir informacijos portaluose.
Labai svarbus pajamų šaltinis yra taksi vairuotojai. "Yandex Taxi Uber" ir kitų "platinamų" paslaugų vairuotojai turi išlaikyti tvarkingą transporto priemonių išvaizdą. Daugelis šios kategorijos vairuotojų naudoja savitarnos automobilių plovimo paslaugas, ypač "ramus" valandas.
Sukurti gana tiksliai pavyzdys verslo planas automobilių plovykla savitarnos su skaičiavimais gana sunku, nes turinys yra labai priklausoma ne tik nuo regiono, bet ir skalbimo padėties tam tikroje miesto / kaimo. Pagrindiniai verslo plano apskaičiavimo skaičiai yra skalbimo kaina ir aptarnaujamų automobilių skaičius per dieną.
Pradėkime nuo automobilių skaičiaus. Vidutinis automobilio plovimo laikas yra 20 minučių, ty vienas postas teoriškai gali aptarnauti 72 automobilius per dieną. Pakrovimo lygis siekia 25-30%, tai yra 18-24 automobiliai per dieną. Vidutinis skaičius yra 21 automobilis.
Kaina. Savitarnos automobilyje automobilis kainuoja nuo 150 iki 400 rublių. Skaičiavimams patariama imtis atsargiai 200 rublių. Tai reiškia, kad pajamos iš vieno pareigos yra 4200 rublių per dieną, o tai reiškia iš penkių pareigų - 630 000 rublių per mėnesį.
Mes atliksime minisinko skaičiavimus penkioms pareigybėms.
Iš viso: 5000000 rublių. Taigi, 5-6 mln. Rublių suma gali būti laikoma atsakymu į klausimą, kiek kainuoja atidaryti "savalaikio" automobilio plovimo "iki raktų" verslą.
Einamosios išlaidos (per mėnesį):
Iš viso: 380000 rublių.
Mėnesinės pajamos bus 630000 - 380000 = 250000 rublių. Pradinių investicijų (investicijų) grąžinimas bus:
5000000/250000 = 20 mėnesių
Taigi kapitalo investicijų grąža, net ir gana atsargiems pradiniams duomenims, yra mažesnė nei dveji metai. Tikimės, kad šis pavyzdys padės atsidaryti jūsų verslą.
Automobilių plovimo, kaip verslo, atidarymo reikia pradėti keletą svarbių žingsnių:
- užsakyti įrangą;
- pastato sklypo pirkimas ar nuoma;
- projektas.
Pati projektas apima išsamų teritorijos planavimą ir patį objektą, kuriame yra visi konstrukciniai pamatai, stogai, visos grindys ir pertvaros, kurie yra kruopščiai apdorojami. Plano rengimo etape parengiamas savitarnos automobilių plovimo dizainas, atsižvelgiant į išorinį ir vidinį apdailą.
Reikalavimai statybai
Norėdami įsigyti (ar išsinuomoti) sklypą, turite apsvarstyti keletą svarbių dalykų:
- būsimoji savitarnos automobilių plovykla turėtų būti geros matomumo ir greito klientų prieinamumo sąlygomis;
- gyvenamųjų pastatų, esančių greta objekto teritorijos, administracinių ir pramoninių pastatų tankis, turėtų atitikti jūsų teritorijai patvirtintus reikalavimus;
- pamatai turi būti apskaičiuoti griežtai pagal konkretaus statinio sklypo dirvožemio savybes;
- būtina atsižvelgti į inžinerinius ryšius, vykstančius per statybos teritoriją (ar netoliese).
Jei šios sąlygos bus įvykdytos, tai labai palengvins projekto koordinavimą valstybės institucijose: Neatidėliotinos situacijos ministerijoje, miesto (rajono) architektūros tarnyboje sanitarinės epidemiologinės stotyje, taip pat supaprastins savitarnos automobilių plovimo susiejimą su jūsų miesto infrastruktūra. Tai, galų gale, turės teigiamą įtaką klientų antplūdžiui ir jūsų verslo atsiperkamumui.
Savitarnos automobilių plovimo projektas
Baigę pirmus du žingsnius norėdami sukurti pelningą verslą, turite pereiti prie kito. Automobilių plovimo projekto kūrimas ir koordinavimas.
Projektą sudaro šios dalys ir dokumentai:
- bendras aiškinamasis raštas;
- teritorijos ir prieigos kelių generalinis planas;
- judėjimo organizavimo schema, įskaitant greitėjimo ir sulėtėjimo juostas, kongresus;
- Architektūros ir statybos dalis kartu su technologiniais sprendimais vandens tiekimui ir nuotekoms (išorinėms ir vidinėms dalims), šildymui ir vėdinimui;
- elektros tinklų schemos (vidaus, išorės);
- aplinkos apsaugos priemonių sąrašas;
- inžinerinės ir techninės priemonės civilinei gynybai ir avarinei prevencijai, įskaitant priešgaisrinę signalizaciją, žaibo apsaugą ir įžeminimą;
- prietaisų ir automatikos sąrašas;
- statybos projektas;
- biudžeto dokumentai.
Visi šio sąrašo planai, brėžiniai ir dokumentai turi atitikti įstatymų nustatytus tipus, po kurių galite tęsti jų koordinavimą.
Nekontaktinio savitarnos plovyklos projektavimas ir derinimas yra gana sudėtingas, o ne greitas procesas. Siekiant išvengti savaiminio planavimo klaidų, jūs galite perduoti "projekto" kūrimą specialistams, kurie tai atlieka profesionaliai. Tai žymiai sutrumpins dokumentų iš sąrašo vykdymo terminus ir jų koordinavimą su valstybės institucijomis. Jums reikės įdėti dizaino užsakymą tik kartu su bendrove, kuriai jūs pavedatės atlikti šį darbą, kad sukurtumėte savitarnos automobilio plovimo projektą.
Dizaino tvarka
Profesionalių dizainerių pasirinkimas - tai atsakinga užduotis, kurios sprendimas priklauso nuo būsimos jūsų ateities buvimo.
Kitas žingsnis - sukurti dizaino užsakymą. Pastarasis apima sklypų, suskirstytų į zonas ir sektorius, organizavimo planą:
- skalbimo zona, kurioje bus įrengta skalbimo įranga;
- administracinių ir ūkinių patalpų zona, įskaitant vonios kambarį ir darbuotojams skirtą kambarį;
- automobilio savitvarkos plotas, kuriame bus įrengti savitarnos dulkių siurbliai ir kita papildoma įranga;
- prieigos zona;
- kraštovaizdžio zona arba kraštovaizdžio zona, kurios dėka jūs sukursite klientui išorinį patrauklumą objekto;
- sanitarinės apsaugos zona, kuri atskiria plovimo zoną nuo artimų miesto pastatų ir statinių.
Be to, projektavimo priskyrimas įtrauktas į dizaino projektą arba savitarnos automobilio plovimo eskizą. Kliento dalyvavimas ir interesai šiame etape yra sėkmingo visų jūsų norų ir reikalavimų įgyvendinimo garantija. Naudodami modernias 3-D vizualizavimo programas, galite tiksliai suformuluoti viso komplekso dizaino koncepciją ir pristatyti ją projekto kūrėjui.
Savitarnos automobilių plovimo projektas apima ne tik būsimos įrangos projektavimą ir jo išdėstymą, bet ir įrangos parinkimą, verslo planą, techninių ir ekonominių rodiklių skaičiavimą, leidimus ir daug daugiau, todėl projekto projektui reikalingos žinios ir patirtis. Priešingu atveju ši procedūra užtruks daug laiko, pastangų ir finansinių išteklių.
Pavyzdžiui, siekiant išvengti problemų koordinuojant objektą su valstybės tarnybomis, būtina atsižvelgti į niuansus, pavyzdžiui:
Žinoma, visi šie punktai turi būti nurodyti dokumentuose, todėl mes rekomenduojame užsisakyti savitarnos automobilio plovimo projektą iš mūsų - mūsų paslaugų kainos tikrai bus jums. Ir svarbiausia - sutaupysite laiko, greitai sukursite objektą ir, atitinkamai, jis pradės pelnyti.
Mes parengsime visus reikalingus dokumentus ir parengsime automobilių plovimo eskizą, t. Y. Mes vizualizuojame visus objektus, atsižvelgdami į visas kaimynines struktūras, kelius ir sodinimus, kurie leis mums suderinti architektūrą su pareigūnais.
Taip pat sukursime technologinį sprendimą, kuris yra pats erdvesnis dokumentas. Jame pateikiamas šių objektų aprašymas:
Jei jums reikia standartinio savitarnos plovimo - tai geriausias variantas - tipiškas projektas, nes sutaupys keletą. Bet jei reikia, mes galime sukurti atskirą projektą.
Kodėl turėtumėte susisiekti su mumis? Mūsų kompanija turi didelę patirtį ne tik projektuojant savitarnos automobilinius skalbinius, bet ir jas sukūrę "iki galo". Jie yra skirtinguose miestuose ir yra puikus pavyzdys, kaip tobulai statyti ir organizuoti verslą, todėl galime drąsiai pasakyti, kad savitarnos automobilio plovimo projektas, kurį mes padarėme, yra jūsų verslo sėkmės raktas.
Todėl mes galime ne tik parengti projektą, bet ir išlaikyti savo objektą iki jo paleidimo. Visų pirma, mes padėsime pristatyti patikimą šiuolaikinę užsienio įrangą už prieinamą kainą. Susisiekite su mūsų kompanija dabar, ir mes nedelsdami pradėsime kurti jūsų automobilio plovimo projektą.
Šioje svetainėje pateikta informacija yra skirta tik informaciniams tikslams ir jokiu būdu nėra viešas pasiūlymas, nustatytas Rusijos Federacijos Civilinio kodekso 437 straipsnio nuostatomis.
Jei norite gauti išsamesnės informacijos apie prekių ar paslaugų kainą, dabartines nuolaidas, akcijas ir pasiūlymus, susisiekite su mūsų specialistais, paskambinę kontaktine informacija.
Pirmasis žingsnis, norint atverti automobilinę plovyklą Baltarusijoje, yra ieškoti svetainės, skirtos įrengti automobilių plovimo kompleksą. Pasirinkdami svetainę, skirtą įrengti automobilinę plovyklą Baltarusijoje, yra keletas funkcijų ir spuogų.
Parengtas projektas - Automatinis plovimas savarankiškai (MCO) 5 pranešimams
Kapitalo statybos objekto techninės ir ekonominės savybės
Sklypo plotas žemės skyrimo ribose, ha: 0,1055
Pastato plotas, m2: 180.00
Pareigų skaičius, vnt.: 5
Pralaidumas (vidutinis), a / m per valandą: 6
Suprojektuotas automatinis plovimas 5 postuose yra konstrukcija, atspindintis metalinių stulpų baldakimu, stačiakampio formos planas, kurio matmenys ekstremaliose ašyse yra 27,7 x 6,0 m. Didžiausias ženklas nuo žemės lygio iki stogo viršaus yra 4,33 m. ženklas 0.000 yra galios grindų plokštės viršaus ženklas, kuris atitinka absoliučią 5,20 žymę. +0.110 lygyje suprojektuotos 5 lygiagrečiai esančios skalbimo vietos ir talpykla su įranga, išdėstyta viename įrenginyje po bendru praustuvu.
Automobilio plovimo stogo dizaino schema yra rėmeliai. Korpusas yra plieninis, skersine kryptimi yra dvigubas, 3 m skersmens. Stulpeliai yra pagaminti iš išlenktų, uždarų suvirintų profilių 120 x 5 mm su 5,0 ir 2,7 m aukščio dangčiais, su standžiu pritvirtinimu prie pamatų. Dangtis yra vientisas nuolydis, iš profiliuotos grindų H60-845-0,8 1,5 m spintelė su atrama ant antrinių dangos spindulių. Pagrindinės dangos spyruoklės yra išvyniotos I-sijos Nr. 20 su atrama ant stulpų ir suvirinimo. Antrinės sijos - nuo valcavimo kanalų Nr. 20 su šarnyru tvirtinimu prie pagrindinių sijų varžtais. Karkaso rėmas yra 600 mm aukščio stovo ir sijos konstrukcija iš grįžtamųjų kampų, su tvirtinimu prie dangų ir kolonos. Vertikalios standumo plokštės iš uždarų išlenktų suvirintų profilių yra suprojektuotos dviem kryptimis. Kupolo erdvinis kietumas ir stabilumas užtikrinamas standžiu stulpelių pritvirtinimu prie pamatų, stulpelių standumo ir bendro rėmo darbo bei vertikalių standumo jungčių. Statybinių konstrukcijų skaičiavimai atliekami "SCAD" v.11.3 programinės įrangos paketuose galutinių elementų modelyje. Automobilių plovimo stogo atsakomybės lygis yra trečiasis (sumažintas). Numatomas pastato eksploatacijos laikas, patvirtintas mažiausiai 10 metų. 0.000 ženklas yra grindų gelžbetoninės plokštės viršaus ženklas, atitinkantis 5.20 absoliučią reikšmę. Autoklavinės baldakimo pamatas suprojektuotas pagal inžinerinių ir geologinių tyrimų rezultatus. Automobilio plovimo stogo pamatas yra 500 mm storio monolitinio gelžbetonio (betono B20, W4, F100, armavimo A-III ir A-I) plokštės. Bendrieji dirvožemiai prie pamato pagrindo dalinai (į dirvožemio užšalimo gylį) pakeičiami vidutinio dydžio smėlio smėlio danga, kurios tankio koeficientas yra 0,95. Paruošimas pamatams - iš 100 mm storio monolitinio betono sluoksnio V7.5 per 400 mm storio smulkintą sluoksnį ir 200 mm storio smėlio sluoksnį. Siekiant pašalinti neigiamą įšalimo jėgų poveikį aplink automobilių plovimo rūsio perimetrą, numatoma aklosios zonos izoliacija. Grindų automobilių plovimo dizainas užtikrina šildymą. Smėlio pagalvėlio pagrindas yra birūs dirvožemis su Ro = 0,8 kgf / cm2, mažai sukomponuotas su dirvožemiu (EGE-2) su e = 2,18, E = 40 kgf / cm2, φII = 10 °. Įtampa prie pamato pagrindo yra ne didesnė kaip 0,5 kgf / cm2. Maksimalus gruntinio vandens lygis yra galimas žemės paviršiuje. Požeminis vanduo yra ne agresyvus, atsižvelgiant į įprastos pralaidumo betoną. Tikėtinas numatomas baldakimo projektas yra 3,056 cm, santykinis skirtumas tarp nuosėdų neviršys 0,0026.
Visų kategorijų elektros energijos tiekimo patikimumo įprasto režimo elektros energijos tiekimas savitarnos automobilių plovimui pagal specifikacijas yra pateiktas iš centralizuoto elektros energijos tiekimo sistemos viešųjų elektros tinklų per vieną kabelį, avariniu režimu iš elektros energijos tiekimo elektros saugumo sistemų vartotojams. Elektriniai automobilio plovimo įtaisai patenka į trečiąją kategoriją pagal energijos tiekimo patikimumą, saugos sistemos elektriniai imtuvai patenka į pirmąją kategoriją. Bendra nominali elektros instaliacijos galia yra 42 kW, įskaitant vartotojo vartotojų elektros saugos sistemų apskaičiuotą galingumą, kurį avariniu režimu užtikrina autonominiai UPS (mažos srovės sistemos). Atvirų laidžių dalių įžeminimo sistema yra TN-S (atskira, PE yra atitinkamo elektrinio imtuvo kabelio laidininkas). Suprojektuoto elektros instaliacijos grandinės projektavimo sprendimai užtikrina nekategorizuotų ir eksploatuojamų darbuotojų saugumą (kieta izoliacija, ne stacionarių procesų atjungimas, lietimo įtampos trūkumas ir kt.), Įžeminimo ir potencialo išlyginimo sistemos yra suprojektuotos pagal standartus. Apsauga nuo žaibo yra metalinių konstrukcijų ir stogų. Vanduo ir drenažas - pagal prijungimo sąlygas. Objekto vartotojų vandens tiekimas (HVS) yra skirtas vienam 63 mm skersmens vandens išleidimui iš miesto vandens tiekimo tinklo, kurio skersmuo yra 325 mm pločio. Pelenai. Jungties taškas - ant žemės sklypo sienos. Vandens įleidimo įtaisui montuoti buvo parinkti polietileniniai vamzdžiai pagal GOST 18599-2001. Prognozuojamame vandens tiekimo ir geriamo vandens tiekimo įrenginyje įrengiamas vandens skaitiklio įrenginys pagal brėžinius. Čia pateikiama 21, 21 lapo 21 lapo 21 plokštės TSIRV su apvažiavimo linija. Garantuotas slėgis jungties taške yra 28 metrų vandens stulpelio. Šalto vandens sunaudojimas - 24,0 m3 / dienai (technologiniams poreikiams). Po matavimo agregato prijungta technologinė įranga. Nėra vidaus vandens tiekimo sistemos. Reikalinga technologinių poreikių galva yra 5,35 metrų vandens. Išorinis gaisro slopinimas teikiamas iš esamo 325 mm skersmens Zolnoje gatvėje esančio hidranto Nr. 205 visuomeniniame vandens tiekimo tinkle. Vandens sunaudojimas išoriniam gaisrui gesinti - 10 l / s. Prognozuojamo bendro kanalizacijos tinklų tinklas, kuriame kanalizacija patenka į 900 mm skersmens bendruosius nuotekų tinklus, išleidžiamas 19,2 m3 / d. Technologinių nuotekų išleidimas, lietaus vanduo iš stogo ir gretimos teritorijos, kurio srautas yra 4,36 l / s. Pelenai. Jungties taškas - ant žemės sklypo sienos. Kanalizacijos tinklams ir realizavimo vietoms montuoti buvo pasirinkti 250 mm skersmens polipropileno vamzdžiai. Kiekvienos plovimo vietos išleidimo proceso valymo metu įrengiamos saugios dalies šuliniai, o nuotekų tinklas po visų stulpų numato VOC CW Tech CarWash EH1801 montavimą 1,5 l / s talpos. Lietaus vandens nutekėjimui lietaus duobutėje DK1 filtro kasetė yra įrengta AE "Polikhim" galia 4,5 l / s. Išleidus komunalinę nuotekų sistemą, numatoma įrengti šulinį su uždarymo vožtuvais ir valdymo skydeliu. Įrenginys suprojektavo nuotekų valymo sistemą.
-Vokietijos bendrovės CWTech (CWRieningungstechnik) įrangos pakuotėje STANDART.
- vandens sunaudojimas 600-660l / h (kiekvienam postui);
- maksimalus slėgis 150 bar;
- darbinis slėgis 90-130 bar;
- vandens temperatūra 20-600С (reguliuojama);
- katilo galia 50-100kW;
- katilo suvartojimas 4,5-7 l / h (dyzelinas);
- 3ACN 400V3 fazės / 50 Hz elektros jungtis;
- minkštiklio veikimas 5-10m3 / h;
- 600-1200l / h atvirkštinio osmoso sistemos veikimas;
- demineralizuoto vandens talpa 800-4000l;
- talpos druskos talpa 75-200l.
Reikalavimai, susiję su automobilio plovimu 5 postai:
- elektros energija - 43,55 kVA-66,2A.
- vandens tiekimas 24 m3 per parą
- vanduo išoriniam gaisrui gesinti - 10 l / s;
- buitinių nuotekų išleidimas -24 m3 / per dieną
- kanalizacijos drenažas - 4,36 l / s;
Skalbimo būdas yra visą parą, visą parą. Vieno automobilio savitarnos plovimo vietos galia yra iki 6 automobilių per valandą.
Tipiškas projektas - automatinio skalbimo savitarnos (MCO) 5 postų
Išsamų tipiškų projektų sąrašą žr. Skyriuje Automobilių valymo projektai.
Bendrovė "BKF Service" siūlo savitarnos plovyklos statybos strategiją ir tolesnę bekontakčių kriauklių tinklo plėtrą Maskvoje, Sankt Peterburge, Jekaterinburgoje ir kituose Rusijos miestuose. Mes esame pasirengę padėti visais savo investicinio projekto etapais! Norėdami gauti daugiau informacijos apie kainodarą, galite susisiekti su mumis telefonu arba pateikti užklausą per kontaktinę formą.
Nešiojamojo savitarnos plovyklos statybos vieta turi atitikti du pagrindinius kriterijus: patrauklią vietą, pakankamą objekto statybos plotą.
Jei plotas skirtas savitarnos bekontaktinėms automobilių plovykloms laikyti patraukliu, jis turi atitikti maksimalų toliau išvardytų kriterijų skaičių:
Toliau pateiktame sąraše pateikiamas minimalus savitarnos automobilių valymo plotas, priklausomai nuo skalbimo stočių ir dulkių siurblių:
Plovimo zonoje patartina projektuoti bent vieną savitarnos dulkių siurblį. Manoma, kad viena automobilio salono valymo vieta yra 20 m 2, taigi už kiekvieną tokią vietą užtruks 20 m 2 plius privažiavimo keliai.
Nešvarumų kriauklės konstrukcija gali būti atliekama įsigyjant ar nuomojant žemę. Žemės sklypai suteikiami nuomai arba privačiai nuosavybei, atsižvelgiant į nuomos ir pardavimo aukcionų rezultatus.
Galima įsigyti žemės sklypą šalies teritorijoje Rusijos piliečiams, individualiems verslininkams, Rusijos juridiniams asmenims ir juridiniams asmenims, kurie nėra šalies gyventojai. Nuomos sutartis turėtų būti sudaryta ilgą laiką, kad galėtumėte saugiai veikti ir mėgautis didėjančiu objekto populiarumu. Tokio pobūdžio sutartys sudarytos nuo 5 iki 20 metų.
Valstybės piliečiai ir juridiniai asmenys gali įsigyti žemės sklypą, skirtą kelio paslaugų statybai Rusijoje.
Norėdami įsigyti žemės sklypą, turėtumėte kreiptis į vietinę vykdomąją įstaigą prašomos žemės sklypo vietovėje, pateikdami prašymą suteikti žemę objekto statybai.
Prie paraiškos pridėtos steigimo dokumentų kopijos (juridiniam asmeniui), valstybinės registracijos pažymėjimo kopija (individualiems verslininkams).
Visą reikalingą informaciją ir dokumentų sąrašą, skirtus nuomos žemės sklypo pirkimui, galite gauti iš vietinės vykdomosios valdžios institucijos.
Kitame etape vietinė vykdomoji institucija siunčia dokumentus žemės tvarkymo organizacijai, norėdama iš anksto patvirtinti žemės sklypo statybai patvirtinimo medžiagą. Ši organizacija rengia žemės kadastrinius dokumentus, pagal kuriuos speciali komisija daro išvadą dėl svetainės vietos, anksčiau susitarusi su visomis suinteresuotosiomis organizacijomis. Jei įvykdyta jūsų paraiška dėl automobilių plovimo Rusijos teritorijoje statybos, išduodamas žemės sklypo vietos ir jo plano (nutekėjimo) pasirinkimas. Remdamiesi tais pačiais vietinėmis vykdomosiomis institucijomis, jums bus atliktas architektūrinis planavimas.
Kitas etapas - dizainas. Šiame etape, norint atlikti projektavimo ir apžiūros darbus, būtina kreiptis į projekto organizaciją, kurioje dirbtų kompetentingi asmenys. Prieš statybą organizacija privalo pateikti architektūros planavimo užduotį, technines sąlygas, vietos vykdomojo komiteto sprendimus dėl projektavimo, svetainės plano.
Mes sudarome projektavimo ir tyrimo darbų su projekto organizacija sutartį, kuri nustato šių darbų kainą, jų įgyvendinimo grafiką ir kitus svarbius klausimus.
Sutinku dėl bekontaktinio skalbimo plano, būtina išlaikyti egzaminą. Projektavimo ir tyrimo darbus vykdanti organizacija pateikia valstybės ekspertų institucijai visus reikalingus dokumentus, kad gautų nuomonę. Baigus egzaminą ir gavus teigiamą rezultatą, Gosstroytekhnadzor yra priimtas leidimas atlikti statybos ir montavimo darbus. Šiame etape reikia ieškoti kūrėjo.
Kaip įrangos tiekėjai, mes atliekame proceso priežiūrą, taip pat įrangos priežiūrą. Konkrečios šalių sąveikos sąlygos - įrangos tiekėjas, investuotojas ir kūrėjas - dažniausiai nurodomi sutartyje. Rekomenduojame pasirinkti patyrusį kūrėją. Susisiekite su mumis dėl rekomendacijų.
Baigus statybą, mes turime pateikti savo kriauklę priimti. Savitarnos bekontaktinio automobilio plovimo priėmimo ir perdavimo aktą išduoda specialioji valstybinė komisija. Priėmę sprendimą, mes galime pradėti plovimą automobiliu ir pradėti uždirbti pinigus.
DĖMESIO! Paskambinkite arba parašykite dabar - mes padėsime jums visuose investicinio projekto etapuose (žr. Skiltį "Kontaktai")!
"Sistema negali padaryti geriau
kas leidžia jo silpniausia link "
Vienoje iš "InterAuto" parodų mus kreipėsi vyras, su kuriuo mes susitiko tik prieš metus. Paskelbta apie savitarnos automobilių plovimo įrangos įsigijimą, galime pasakyti, kad klientas. Bet ne mūsų, nes Aš nusprendžiau taupyti pinigus ir galų gale pastatė automobilinę plovyklą, kurią vadiname "kolektyvinio-kolektyvinio ūkio". Taigi, jis atėjo į mūsų stendą, mes kalbėjome kaip seni draugai. Ir tada jis prisipažino: "Aš tik po šešių mėnesių dirbdamas savitarnos automobilių plovykloje supratau viską, ką jums sakėte prieš metus. Ir dabar aš suprantu, kokias klaidas padariau, bet niekas nepasikeitė. Turėsime gyventi išeinančiu automobiliu, o ne tą, kurį norėčiau. "
Ši istorija mums prisimenama kiekvieną kartą, kai ateina parodos laikas. Ir kitai parodai mes nusprendėme parašyti šį straipsnį, kad būtų išvengta bendrų klaidų.
Dauguma jų nori užpildyti išpuolius savo, mes jiems nepadėsime, tačiau tiems, kurie yra pasirengę įsiklausyti į specialistų nuomonę, tai turėtų padėti.
Kiekvieno savitarnos plovimo projekto kertinis akmuo - žemės sklypas.
Jis turi atitikti tam tikrus parametrus:
susitiks "pagal automobilinę plovyklą", "kelių tarnybą" ir kt.
turi būti pašalintas iš korpuso 100 metrų ar daugiau,
sugebėti prisijungti prie ryšių,
būti "praeinamoje" vietoje netoli vairuotojų sunkumo taškų arba "švytuoklės perėjimo" keliu iš darbo į namus (arčiau namų, kad galėtumėte plauti automobilį ir beveik iš karto jį įdėti į automobilių stovėjimo aikštelę).
Svetainėje turėtų būti gerų privažiavimo kelių, pageidautina būti pirmoje eilutėje.
Taip pat svarbu, kas yra šioje svetainėje. Kolektoriai, magistraliniai vamzdynai, elektros kabeliai ir ryšių kabeliai. Visi jie turi savo saugumo zoną ir gali labai sulėtinti projekto įgyvendinimą dėl to, kad reikia koordinuoti ryšių savininkus. Kai kuriais atvejais ryšiai leidžia įgyvendinti projektą neįmanomą ar nepelningą.
Klaida: pradėti kurti savitarnos automobilių plovimo projektą su nedideliais klausimais, paliekant žemę "vėliau".
Yra du pagrindiniai ploviklių tipai: skysti plovikliai (automobilių šampūnai) ir miltelių plovikliai (milteliai). NVS šalyse dažniausiai būna automobilių šampūnai, Europoje labiau paplitę milteliai.
Norėdami ištirpdyti miltelius, jums reikia karšto vandens, todėl jums reikia šildyti katilą tiek žiemą, tiek vasarą. Tai padidina išlaidas (žr. P. 3).
Milteliai nėra visiškai ištirpinti, todėl abrazyvas veikia trinties siurblio dalis. Dėl to padidėja dėvėjimas ir didesnės priežiūros sąnaudos. Norint užtikrinti įprastą techninės priežiūros intervalą, miltelių kriauklių gamintojai yra priversti naudoti siurblius su pernelyg dideliu išteklių kiekiu (CAT), kurių atsarginės dalys yra daug brangesnės nei įprastai, todėl labai padidėja paslaugų sąnaudos. Abrazyvas taip pat yra žalingas kitoms agregatoms ir agregatams, pavyzdžiui, purkštukams. Norėdami dirbti su milteliais, naudokite brangus purkštukus su keramikos įdėklu. Tradiciniai nerūdijančio plieno antgaliai nusidėvi po dviejų savaičių aktyvios naudojimo.
Pats miltelių kaina. Geras milteliai, kurie valo visus nešvarumus, o švelniausia įranga - iš Europos. Tai nėra pigus, jo kainos tiesiogiai priklauso nuo valiutos kurso svyravimų. Taip pat kartais būna sutrikimų tiekimui, dažniausiai atsitinka skalbimo sezono aukštyje, problematiška pakeisti ją kita, o paprastas skalbimas lemia nepakankamą pelną.
Putų trūkumas. Milteliai nėra skirti sukurti putplasčio, tik milteliai gali būti emulsijos. Ne paslaptis, kad klientai pageidauja plovimo, kai yra putplasčio, plovimo, kai tik emulsija. Jei naudojate miltelių plovimo putų programą, vis tiek turite pridėti skystų cheminių medžiagų tiekimo sistemos dublikatą, o tai yra papildomos (ne mažos) įrangos įsigijimo išlaidos.
Miltelių technologijos šalutinis poveikis yra kavitacija, kuri sugadina siurblį. Kavitacija įvyksta dėl siurblio savaiminio gruntavimo režimu.
Dėl žymiai didesnio automobilių šampūnų paplitimo Rusijoje jų pasirinkimas yra daug didesnis. Svarbiausia, Rusija jau seniai išmoko gaminti aukštos kokybės automobilių šampūnus, kurie gali plovinti rusų nešvarumus. Didžiulis logistikos sąnaudų lyginimo lygis, taip pat galimybė gaminti skirtingas automobilių šampūnas, kad galėtumėte pasirinkti vietines naudojimo sąlygas (vandens sudėtis ir taršos rūšys). Ir, žinoma, automobilio plovimo kaina, net brangus aukštos kokybės šampūnas, yra žymiai mažesnė nei milteliai.
Bet yra du minusai:
Šampūnai kainuoja ne daug, bet brangesni logistikoje, nes mėnesio atsargų kiekis ir svoris yra didesnis už šampūną. Tiesą sakant, tai yra pagrindinė priežastis, kodėl milteliai Europoje yra dažni.
Nepakankamas abrazyvinių medžiagų trūkumas šampūno tirpaluose ir kruopštesnis skalbimo įrangos gydymas yra mažesnis skalbimo pajėgumas. Tačiau, kaip minėta pirmiau, Rusijos automobilių šampūnų gamybos sąlygomis, šis neigiamas mastas yra kruopštesnis vietinių naudojimo sąlygų pasirinkimas.
Kokį valiklį pasirinkti? Milteliai ar šampūnas? Jūs nusprendžiate, kad galime tiekti abiejų tipų įrangą. Tačiau prie mūsų kreipėsi žmonės, norėdami perdirbti kitus gamintojus, turinčius miltelių technologiją, perdirbti į skystą, bet niekada iš skysčio į miltelius.
Klaida: neatsižvelgdami į visus privalumus ir trūkumus renkantis ploviklio tipą.
Jį sudaro vandens, elektros ir chemijos sąnaudos. Pigiose įrenginiuose nėra inverterių - variklio greitis nereguliuojamas - vanduo ir elektra yra švaistomi. Nėra tikslių dozavimo siurblių - cheminei medžiagai nėra leidžiama vartoti ekonomiškai. Vietos veikimo sąlygoms pasirinktas aukštos kokybės vandens valymas - chemijos suvartojimas gerokai padidėja. Nėra kitų daugelio elementų, turinčių įtakos bendroms plovimo išlaidoms.
Taip pat žiemos metu būtina šildyti vandenį cheminių preparatų gamybai (jei plaunant miltelius būtina vasarą šildyti, žr. 2 skyrių). Idealiu atveju šildykite vandenį ir skalavimui. šaltuoju metų laiku jis žymiai padidina skalbimo savybes.
Deja, pastaraisiais metais pigių įrengimų gamintojai pradėjo pasinaudoti informacijos trūkumu ir techniniu nežinojimu apie klientus ir bando duoti tai, ko nori dėl realybės. Iš tikrųjų, ištyrę įrangos temą bent jau šiek tiek, išmokę pagrindinių savitarnos plovimo priemonių principų, jau galite suprasti, kada pardavėjai tiesiog apgaudinėja ir kai jie atvirai meluoja. Fizikos negalima apgauti.
Klaida: nežinote ir neperžiūrėkite kainos ir pridėtinių duomenų prieš įsigydami įrangą.
Kitas senis Henris Fordas sakė: "Mašinos parduodamos tik norint parduoti jiems atsargines dalis". Daugelis, ypač Vokietijos gamintojai, gerai prisimena šią idėją.
Prieš perkant savaiminio valymo įrangą, turite suprasti:
kiek reikės atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų,
Ar yra kokių nors analogų ir pakaitalų
kiek laiko laukti atsarginių dalių.
Pageidautina dizainas, kuriame didžiausią dalių ir eksploatacinių medžiagų dalį galima įsigyti vietinėje rinkoje.
Klaida: pirkti įrangą ir nežinoti, kiek reikės atsarginių dalių, ir kur jų galima įsigyti ir kokiu laikotarpiu.
Įrangos pasirinkimas yra pusė mūšio, antroji pusė - tiekėjo pasirinkimas. Nepakanka įsigyti geros įrangos, ją vis tiek reikia įdiegti, aptarnauti ir suremontuoti. Taip pat svarbu, kad tiekėjo specialistai apmokytų kliento personalą. Dėl šios priežasties labai svarbu patirtis ir žinios.
Klaida: pasirinkite įmonę, kurios patirtis yra maža arba nedaug. Tokios kompanijos, kaip taisyklė, pritraukia sau kitų patirtį, skelbia savo svetainės nuotraukas apie kitus objektus.
Dažnai, kai atidaroma savitarnos automatinė skalbimo mašina, nepakankamai dėmesio skiriama personalui, o viso projekto sėkmė priklauso nuo kompetentingų darbuotojų veiksmų. Juk ne paslaptis, kad daugelis žmonių, kurie atvyko į savitarnos automobilių plautą pirmą kartą (ir ne tik), nežino, kaip plauti automobilį. Tik per mokymus ir kompetentingus paaiškinimus klientai gali pasiekti gerų rezultatų beveik pirmą kartą.
Ir atvirkščiai, nepakankamai dėmesio skiriant klientams, paliekant juos vieni su įranga, kurios jie nežino, kaip naudotis, paprasta gauti bendrą klientų nuomonę, kad "plovimas gerai neplaukia" ir "plovimas neįmanomas". Tai neišvengiamai lems klientų nutekėjimą, ypač jei šalia yra ir kitų savitarnos skalbyklų.
Klaida: nekreipkite dėmesio į personalo atranką ir mokymą.
Įrangos kaina yra didelė išlaidų dalis, tačiau tai dar ne viskas.
Svarbu taip pat atsižvelgti į: statybos išlaidas, teritorijos tobulinimą, komunalinių paslaugų, nuotekų valymo įrenginių, namo ir tvenkinių prijungimą ir prijungimą. patalpos ir, žinoma, leidimai ir patvirtinimai.
Klaida: neįtraukite visų išlaidų.
Pasak Peteriaus Lawrence, kuo sudėtingesnė sistema, tuo labiau pažeidžiama. Galima sutikti su šia nuomone daugelyje sričių. Jei prisimename, kad P. Lawrence vis dar yra mokytojas, ir mes turime dirbti su dideliu spaudimu, o paprasti žmonės - labiausiai "spaudžiamu" spaudimu. Realiajame gyvenime paaiškėja, kad kuo sudėtingesnė sistema, tuo daugiau gudrybių ji naudoja apsaugoti nuo "kvailio", tuo patikimesnė ji yra.
Norint padidinti įrangos gamintojų tvirtumą ir eksploatavimo laiką, jie nieko nedaro: jie naudoja nestandartinius mažo greičio siurblius ir variklius, specialią sudėtinių elementų jungtį ir, jei įmanoma, nerūdijantį plieną ir tt
Be to, kai kurie įrangos gamintojai įrengia įrangą nereikalingas charakteristikas. Pavyzdžiui, nustatykite siurblį esant 15 l / min, bet nenaudokite jo daugiau kaip 11 l / min. Šis metodas leidžia žymiai, kartais kelis kartus padidinti įrangos eksploatavimo laiką.
Paprastai tokia įranga turi garantijos laikotarpį daugiau nei 2 metus arba turi garantijos pratęsimo programą.
Klaida: pasirenkant savitarnos plovimo įrangą, neatsižvelgiama į įrangos eksploatavimo laiką ir garantijos laikotarpį.
Svarbi savitarnos automatinio skalbimo dalis - tai carport. Kupolas, be utilitarinės apsaugos funkcijos, taip pat atlieka estetinį. Kupolo pasirinkimas yra kompromisas tarp grožio ir ilgaamžiškumo, iš vienos pusės, ir kaina kitoje.
Balnelis gali būti pagamintas iš nerūdijančio plieno, karštuoju cinkuoto plieno, plieno su elektrolitine danga ir dažyto plieno. Be to, rėmas gali būti uždengtas dekoratyviniais elementais iš plastiko ar kompozito. Geriausias ir galbūt brangiausias yra nerūdijančio plieno pasirinkimas ir karštojo cinko skerdenos su išorine apdaila galimybė.
Galvanizavimo ir dažymo dangos variantai yra pigesni ir mažiau patvarūs. Tokia danga ilgą laiką gali atlaikyti koroziją, paprastai po metų susidaro rūdis.
Atsižvelgiant į tai, pagrįstas kompromisas yra galvanizuoto karšto rėmo galimybė be papildomo pamušalo (paprastai tik baigtas frizas). Karštuoju cinku padengtas metalas gerai apsaugo nuo korozijos ir gali išlaikyti puikų išvaizdą labai ilgą laiką. Žinoma, ši parinktis kainuos daugiau nei tiesiog kepkite vietoje ir dažydami, tačiau, atsižvelgiant į tai, kad kasmet reikia atnaujinti spalvą, karšto cinko ir dažytos spalvos kaina bus lygi per porą metų.
Klaida: išsaugokite gerą rėmą ir tada kasmet kovokite su korozija.
Ilgalaikių stebėjimų istorija rodo, kad didėjantis investuotojų susidomėjimas automobilių plovimo rinka yra tiesiogiai proporcingas šios rinkos sezoniškumui. Kaip žmonės pradeda matyti begalines eilutes MSO, jie supranta šios paslaugos svarbą, o tai reiškia, kad jie nori dalyvauti dalijant šį pyragą. Ir susidomėjimas neišnyksta, kol eilės nyksta. Arba dėl sezoniškumo ar dėl savitarnos automobilių plovimo perteklius.
Todėl jūs turite suprasti, kad net jei esate pirmasis, atidaręs savitarnos automobilinę plovyklą tam tikroje vietovėje, tuomet tavo vienatvė nebus ilgai. Be to, jei nebūtų brangios priėmimo, mažo pasiskolintų kapitalo galimybių, taip pat šios statistikos rinkos artimumo, savitarnos automobilių plovykla užpildytų viską, kaip per trumpą laiką tai įvyko Lenkijoje.
Dabar atidarę savitarnos automobilių plovyklą, turite galvoti, kaip pritraukti klientus per 3-5 metus. Ir dėl to, ką jūs uždirbate.
Jei mes sukursime analogiją su mažmenine prekyba, ar prasminga atidaryti mažą bakalėjos parduotuvę su 200 kvadratų, žinodama, kad artimiausiu metu "Auchan" ar "Metro" bus atidaryti?
Daugelis žmonių klausia, kaip mes galime suvokti, kad verslas yra tikrai geras, kas čia, jei ten nepasileidžia? Ar dabar mes galime sukurti kažką paprastesnio ir pigesnio, pažiūrėkime, kaip jis eina, tada išplėskite?
Galiu visiškai pasakyti, taip, tai jūs, kas nebus, nes žinodamas, kad Auchan ar Metro ateis, jūs pastatės mažą parduotuvę. Arba konkuruoja vienodomis sąlygomis su tokiomis pačiomis galimybėmis arba eikite atstumą, kai atvyksta rimti konkurentai. Arba net neįeiti į šį verslą.
Deja, bus per vėlu išplėsti parduotuvę, kai kai kurie didžiųjų prekybos centrų pasirinks daugumą klientų. Ir, skirtingai nuo parduotuvės, kurioje galite nustoti prekiauti produktais ir tapti kirpykla, negalėsite pakeisti savitarnos automobilių plovimo skalbinių.
Klaida: blogas sprendimas atidarant savitarnos automobilio plovimo verslą.
Taigi, mes baigė sąrašą pagrindinių klaidų, kurias žmonės daro priimdami sprendimą pradėti verslą. Kaip matote, dauguma klaidų kažkaip susiję su bandymais sutaupyti tiek patys klientai, tiek įrangos gamintojai.
Aš nekviesu į gerai žinomą patarlę: "mes neturime pakankamai turtingos, kad nusipirktume pigių dalykų". Investoriai patarliai yra svetimi, jiems reikia numerių. Ir tie, kurie nurodo klaidas, įvertina ne visus skaičius, o tik tuos, kuriuos jie mato paviršiuje. Ir ledkalnį ant paviršiaus matyti tik keli procentai viso dydžio.
UAB "savitarnos įranga"
Atskaityta savitarnos automatinė skalbimo priemonė - pelninga arba santuokos nutraukimas už pinigus?
Kai kurios minties apie savitarnos automobilių plovimo frančizę ir teisingo pasirinkimo kainą.
2018 m. Vasario 28 d
Uždarojo ciklo vandens tiekimas savitarnos automobiliu plaunant
Pagal įstatymą įprastiniai automobilių plovimai ir savitarnos automobilių plovyklos turėtų dirbti bent 85% perdirbto vandens tiekimo. Bet ar tai yra uždara plovimo ciklas, suderinamas su bekontaktine automobilių plovykla savitarnos automobilių plovykloje?
Sanitarinė zona savitarnos automobilių plovykla
Šis straipsnis labai nuobodus ir skiriamas tik vienai temai: savitarnos plovimo sanitarinėje zonoje (savojo tautos).